华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志微博正式公布，华为乾崑智驾搭载的汽车数量，正式突破100万大关。 这个数字背后，首先离不开这几年华为乾崑合作车企和车型数量的不断攀升。 目前目前国内绝大多数主机厂选择了华为乾崑，合作上市车型已经超过了22款，覆盖15万到百万级别不同价位车型，纯电、增程、混动以及燃油车多种动力形式，轿车、SUV、MPV与越野车多种车型形态。 最近比较火的猛士M817，就是华为乾崑联合猛士科技一起针对用户需求打造的“智能越野”新品类；还有百年豪华品牌奥迪，二者联手打破“燃油车无法支持高级辅助驾驶”的技术壁垒，实现“油电同智”。 其次，这背后离不开用户对华为乾崑智驾的支持和信赖。 根据华为乾崑2025年7月出行报告显示，截至2025年7月底，华为乾崑辅助驾驶总里程达到40.5亿公里，辅助泊车累计使用了2.6亿次。2025年7月份，人均辅助驾驶里程达到699公里，是业内平均水平的2-4倍。一款产品好不好用，应该让用户说了算，数据不会说谎。功能好用，用户才会爱用! 华为乾崑智驾ADS，一直是业界辅助驾驶标杆，引领行业发展风向，这是推动搭载量快速攀升的重要基石。 ADS至今已经商用了三代，推出了多个“行业首创”：2022年发布ADS 1，率先商用城区智驾辅助NCA；2023年发布ADS 2，业界首发“全向主动安全，全国都能开”；2024年发布ADS 3，业界首发车位到车位。最新一代乾崑智驾 ADS 4，从技术架构到用户体验，实现全面升级，即将于9月陆续推送。
