目前插混轿车市场依然是比亚迪的绝对舒适区,尤其集中在15万元以下。
销量前10里有7台来自比亚迪,非常夸张,剩下2台吉利、1台奇瑞。
不过从前两天上市的吉利银河A7开始,今年下半年10万元左右会有一大波混动(包括增程)轿车,竞争逐渐白热化。
某种角度看,比亚迪和理想是有相似之处的。
凭借自身优势率先占领了大份额市场后,如何守擂就至关重要了。
看看比亚迪怎么应对这一轮冲击吧~
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