有人说燃油车是诺基亚,电车就是苹果和安卓。这话对,也不对。燃油车时代的辅助驾驶和

老郭机械橘啊 2025-08-08 18:32:39

有人说燃油车是诺基亚,电车就是苹果和安卓。

这话对,也不对。

燃油车时代的辅助驾驶和车机娱乐,确实和诺基亚差不多,后来新能源车兴起之后,把辅助驾驶和智能座舱玩出花来了……

但是有个问题,燃油车和电动车的区别仅限于动力装置,和智能化没关系!

辅助驾驶和智能座舱都是靠低压电带动的,油车其实完全能带动,过去的12V铅蓄电池不够用,还可以上48V锂电池。所以理论上讲,新势力做到的,燃油车完全能做得到。

至于动力系统和辅助驾驶的匹配问题,燃油车的控制系统复杂度这些……花钱能解决的问题一概不是问题。

奥迪A5L现在就已经明明白白的把这件事做成了———带8295芯片,带双激光雷达,支持城市NOA,辅助驾驶是华为全套。这辆车最大的意义,就是让某些新势力品牌的大嘴,再也没资格对着燃油车说三道四。

对于车主来说,这车最高配不到30万,23万多的入门版配置和国产车比起来基本上可以做到有来有回。这个价格放在一辆奥迪身上,确实算是比较值的。

你们觉得,这个价格加上图片里这些配置,买它和买国产大增程,谁划算?

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