土耳其五代机卖不动了?100架订单卡壳,竟是因为中国没点头? 今年7月,土耳其航空航天公司和印尼签订了一份“天价合同”。印尼打算花100亿美元,购买土耳其的KAAN战机,而且土耳其还计划在爪哇岛给印尼建生产线,付款方式是分期十年。 印尼本想着,这么做既能得到技术,又能节省成本,一举两得。可谁能想到,刚签完合同,印尼就发现事情不对劲了。 原来,现在KAAN战机用的是美国通用电气的F110发动机。但大家都知道,美国和土耳其关系一直不太好,制裁说断就断。要是美国哪天突然卡发动机的脖子,那印尼买的这些战机,不就都得趴窝了? 而且,土耳其自己要用的48架KAAN战机,要到2030年才能服役,印尼的订单最快也得2035年才能交付。这时间跨度也太长了,谁知道这期间会发生什么变故。 其实,土耳其研制KAAN战机的历史可以追溯到2010年,当时土耳其还没被美国踢出F-35计划,当时土耳其空军就有个想法,等F-35装备部队后,通过仿制和参考F-35战斗机,搞一型第五代中型隐身战斗机出来。 按照F-35计划,土耳其能得到F-35整机和部分技术支持,美国也会给土耳其提供相关人员培训服务。那时候,土耳其的算盘打得很响,觉得这是提升本国航空工业水平的好机会。 但后来,土耳其为了增强要地防空能力,在2017年打算购买一批新型防空导弹。当时土耳其可选择的国家很多,北约国家、俄罗斯、中国都在考虑范围内。结果,土耳其总统埃尔多安在当年9月对外宣布,要购买俄制S400防空导弹系统,双方还签了价值25亿美元的合同。 这一消息可把美国和北约盟国气坏了,毕竟土耳其一直以来的装备体系都是沿袭美国的,突然买俄罗斯的武器,这让美国很不爽。美国觉得土耳其背离了北约成员国之间的相互承诺,不应该使用俄制武器系统。 于是,在2020年,美国直接把土耳其从F-35计划中除名了,土耳其之前订购的30架F-35战斗机也被移交给了美国空军。 被美国踢出F-35计划后,土耳其也没闲着。一方面,土耳其想办法升级现役的F-16;另一方面,把原本作为高低搭配的“低”的TFX计划,也就是后来的KAAN项目,提升到了最高优先级。 土耳其还找了英国BAE系统公司合作,BAE系统公司负责为TFX设计飞控系统,英国罗尔斯罗伊斯公司也同意向土耳其提供EJ200发动机的技术转让。但后来,土耳其又选择了美国通用电气的F110发动机作为 KAAN 战机的动力,这就又和美国扯上了关系。 如今,土耳其的KAAN战机虽然已经完成了首飞,但外界对它的评价并不高。很多人觉得它只是“徒有其表”,综合性能远远达不到中、美、俄同等水准。而且,KAAN战机最大的问题就是成本。按照土耳其自己的说法,2030 年之前最多只能交付 20 架,这就导致它的成本高得吓人。 再说回印尼的这笔订单。印尼现在肯定很纠结,一方面担心美国卡发动机脖子,另一方面又要等这么久才能拿到战机。而土耳其这边,又忙着买 “台风” 战机,让人怀疑它对 KAAN 项目到底有多上心。 之前还有消息称,土耳其为了给KAAN战机找合适的发动机,曾认真考虑通过巴基斯坦向中方购买涡扇- 10改发动机,甚至连隐身涂料都想从中国买。因为土耳其知道,美国随时可能断供F110发动机,得找个靠谱的替代品。 这么看来,土耳其KAAN战机的100架订单卡壳,说不定还真和中国有点关系。要是中国不点头,土耳其在发动机等关键技术上就很难有保障,这订单自然也就悬了。 未来,土耳其的KAAN战机到底能不能顺利卖出去,印尼的这笔订单又会走向何方,我们只能拭目以待了。
印尼之所以敢第一个购买土耳其从未批量生产过的“第五代”可汗战机,一来是基于双方共同的宗教感情,印尼希
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分分钟捞钱几十万
暗地里都是美国控土耳其套数据