用车三个月，里程表已经跳到 3500 公里，从城市通勤到周末郊游，G318 无忧穿越版算是陪我走过不少路了。 这三个月里，市区代步基本靠纯电模式。每天上下班往返 30公里，两次充电够用一周了，WLTC 155km 的续航实打实，从没出现过续航虚标的情况。快充也方便，公司楼下的充电桩 15 分钟就能补满大半电，附近转悠几圈喝杯奶茶就搞定了。 这周跟朋友又去了山上，出城路上铺装路有坑洼，前面轿车怕刮底盘突然急刹车给后面车追尾了，我从旁边正常速度通过，对于这个坑心中没有一丝波澜，这次来回两百多公里，一半是山路。进山那段非铺装路面坑坑洼洼，切换到越野模式后，四驱系统很给力，轮胎抓地力比想象中好，没怎么打滑就开进去了。后备厢塞了露营装备，还能腾出地方放折叠自行车跟小孩的玩具车，空间确实够用。 车里的小细节越用越顺手。座椅按摩在长途驾驶时特别管用，按到腰眼的位置很舒服，副驾的朋友总抢着坐。语音控制反应挺灵敏，说 “打开天窗”“调低空调” 都能精准执行，不用低头找按钮。 能耗方面也挺满意，市区电耗稳定能接受，高速馈电跑下来油耗7个左右，猛开的话也就7个多，加 92 号油没压力。外放电功能试过两次，露营时煮面条、烤串都靠它，同行开油车的朋友对电车有了新看法。 经过一段时间使用，总体来说，这三个月用下来，没出过什么小毛病，不管是日常代步还是偶尔去郊外撒欢，都挺靠谱的，OTA慢还是想吐槽。
