明天周一开盘，注意了，紧急提醒2.5亿股民，就在刚刚，A股突发4个重磅消息，不废话，直接说重点：
消息一、市场监管总局发布《网络交易平台收费行为合规指南》。
解读：很多网络平台一开始的时候，都是通过补贴的方式引流，积累消费群体，然后再通过收取商家的费用实现盈利。而网络平台对于商家收费是没有指导标准的，经常会出现乱收费的情况，甚至出现收了钱不提供服务或者将其自身的研发成本直接强制转嫁给商家的做法。这就让原本就没有多少利润的商家更加雪上加霜。这种情况下商家要么不做，要么以次充好，我最近几次拼多多、京东的网购体验都非常糟糕，产品质量一言难尽，退货也是相当麻烦。大家可以发现商家不赚钱，老百姓购物体验不好，唯独就平台公司赚钱，平台公司如果是合法合规赚钱，咱们没有什么可以说的。但现实其实并不是这样的，无论是自身感受还是监管总局的公告，其实都说明当下平台公司为了追求利润，对于商家强买强卖，从而影响到客户的购买体验。
消息二、中际旭创：董事、常务副总裁王晓东计划减持不超过0.06%公司股份。
解读：最近算力公司股价大涨，公司的高管、董事都忙着减持，周五盘后胜宏科技、中际旭创均发布高管减持计划，真的是屋漏偏逢连夜雨，行情稍微风吹草动，再加上英伟达被查，算力方向的上市公司的高管就忙着减持，感觉这些人不是在经营公司而是圈钱融资走人的，至少没有想要跟公司一起长期走下去的决心。而且减持的理由也是出奇的统一，都是个人原因，这样的剧本反复出现，也使得投资人对于A股市场所谓的价值投资存疑。因为这些高管把钱套出来之后，要么养老，要么投资新的公司，自己就不会再把全部的精力都投入到上市公司来。高管频繁减持对于高位的算力硬件方向将会造成一定的抛压，尤其是CPO和PCB影响最大。
消息三、广州无人驾驶进程加速，正编制装备工作指引，积极培育零部件企业。
解读：回看当下的A股市场，最有看头的方向还得是人工智能，尤其是无人驾驶，虽说行业也比较内卷，但行业的体量在不断扩大，至少这种竞争是良性的竞争。而且无人驾驶相关方向的个股这大半年并没有什么涨幅，主要是市场担心车企自己做无人驾驶，导致零部件企业订单以及利润被压缩。就拿德赛来说吧，一季度的业绩增长50%，估值也只有25倍，并且过去5年业绩增速也都超过30%，净利润从5亿增加到了20亿。为啥股价一直不涨，只是横盘呢？市场无外乎是担心业绩变脸，其实无人驾驶相关的公司也都有类似的情况，市场对其业绩还是有所担忧。而如果中报业绩依旧保持亮眼的话，那么无人驾驶可能会迎来一波补涨。
消息四、央行：继续实施好适度宽松的货币政策。
解读：适度宽松这几个字，央妈似乎已经讲了很久，感觉现在也有点无力感，手上并没有立竿见影的手段，而且不敢轻易动用手中的工具箱，担心用了起不到正面的效果。毕竟当下的经济环境，经济还处于相对疲弱的状态，央妈自然也不敢收紧流动性，至于说更加激进的货币政策，现在央妈也不敢，主要是因为国内经济不景气，刺激效果有限，另外就是美国那边存在很多不确定性，限制了央妈操作空间，同时央妈也要留有后手应对以后可能存在的不确定性。现在资本市场已经指望不上央妈再送助攻了，这个时候就只能够向下去寻找支撑。A股[超话]股票[超话]
