瓦塞尔质疑汉密尔顿关于导致匈牙利排位赛灾难的原因的看法。这已经不是瓦塞尔第一次在公开场合反驳汉密尔顿了。 瓦塞尔对汉密尔顿在Q2被淘汰给出了不同的看法，将七届世界冠军的糟糕成绩归因于轮胎温度问题，而不是任何更深层次的性能问题。与此同时，勒克莱尔在亨格罗宁拿到杆位，这让法拉利车库之间形成了鲜明对比。 在接受天空体育F1采访时，汉密尔顿将全部责任归咎于自己，称自己的表现“毫无用处”，并指出考虑到勒克莱尔的成绩，车队显然没有问题。他暗示，他自己与队友成绩之间的差距几乎没有留下任何借口的余地。 但瓦塞尔表示，由于赛道温度突变，轮胎准备工作特别棘手，如果车手在出圈时用力过猛或过少，轮胎温度窗口可能会受到影响——这可能会让汉密尔顿付出高昂的代价。 因此，匈牙利大奖赛将成为法拉利利用勒克莱尔杆位的考验和机会，同时也为汉密尔顿提供了扭转他最近排位赛困境的机会。他曾在比利时第18位发车一路追击到第7名。
