最近小米汽车的辅助驾驶升级还挺让人惊喜，能感觉到团队是真在踏实做事。从之前的300万到现在1000万Clips，有着肉眼可见的进步。加减速不那么“愣”了，坐起来舒服多；过路口时对路况的判断也更机灵，小路会车、绕个障碍啥的，反应比以前果断不少。
雷总说光SU7的辅助驾驶研发就砸了35亿，这投入确实能看出诚意。不过话说回来，现在不管谁家的辅助驾驶，本质还是L2级，说白了就是个“高级助手”。哪怕功能再强，也不能真撒手不管，突发状况还得靠人反应。
总的来说，小米这迭代速度确实值得期待，后续OTA肯定还有新东西。但咱们用的时候，安全弦得绷紧，毕竟技术再进步，开车的核心还得是“人”。
