车市热门[超话] 2024年推出复古电动小车R5 E-Tech后，雷诺计划推出限量1980台的纯电后驱猛兽Renault 5 Turbo 3E，复刻经典性能传奇。这款致敬80年代拉力神作的性能机器已收获超千张订单，起价13.5万英镑（约合124万人民币），2027年投产，交付排期至2028年初。
新车将搭载赛道级电驱系统，可提供533马力、4800Nm扭矩，后桥双轮毂电机实现扭矩矢量控制，3.5秒破百。同时将采用全碳纤维车身，目标车重1400kg（现款1450kg），这意味着甚至将超越保时捷911 GT3的功率重量比（372马力/吨）。
搭载70kWh电池，提供248英里续航（赛道模式可持续30分钟），得益于800V高压架构，支持350kW超充，15分钟可补能65%。
在外观设计方面，风格将复刻拉力经典。车辆尺寸将有所增加，来到长4080mm（+160mm）/宽2030mm（+260mm）。采用标志性宽体轮拱以容纳后轮电机，搭配米其林Cup 2赛道胎（前245/后275）。新增功能性风道，引擎盖进气口为电池提供冷却，后侧开槽疏有效导电机热量。此外，买家可与雷诺设计团队共创专属涂装，其中包含1982科西嘉拉力赛经典黄白涂装。
内饰方面，配备碳纤维桶椅+六点式安全带，防滚架取代后座，中置拉力手刹助力漂移，副驾脚踏区还会增加警示语："Accroche toi"（抓紧了！）。保留R5数字座舱（10.25英寸仪表+10.1英寸屏）。材料方面将采用Alcantara内饰配手绘格纹。
新车底盘将与普通R5/A290截然不同，转而由Alpine专属开发，双门设计，对比量产版的四门，风挡缩短提升攻击姿态，后置动力布局致敬1980年初代Turbo中置引擎方案。雷诺计划携其挑战纽北圈速。
