懂车帝测试，极端群体挑理是没用的。
这很显然是自上而下的“刹车”行为，你看看昨天几件大事：
① 公安部：目前没有车企实现自动驾驶。
② 人民日报、新华社：过渡依赖辅助驾驶有隐患。
③ 懂车帝：给你看看极限场景是怎么撞的。
至于测试结果，你4个场景通过，我3个场景通过，有差别么 ？还不是进一步证明了智驾无法替代人驾——一个场景撞了那就是撞了。
懂车帝只是站出来，把泡沫戳破罢了——没有遥遥领先，只有遥遥无期。
只是这一次，没法甩锅，只能阴谋论。
可阴谋论也没用啊， 谜底都摆在谜面上了。
某些群体越闹，越说明这次测试做对了——你们并不关心辅助驾驶的安全隐患，你们只是在关心自己的面子挂不住了。
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小明
新闻的重点是，辅助驾驶就是辅助驾驶，目前达不到智能驾驶，达不到人工驾驶的极限，大家要理性重视这个社会安全问题。那些动不动说排名的，意义不大，五十步笑百步，没意义的
竹天峰
科技的发展就是被这些“人”阻碍、干扰的。
用户74xxx88 回复 07-25 13:04
语文老师:这里的“人”指代“贱人”，要考。
用户58xxx56
其他车型是不是养不起水军，怎么都没看到来洗洗，遍地都只有为遥遥领先鸣不平的
花花道人
有问题吧，人为干预还
用户20xxx25
特斯拉几乎平行没变道空间，问界有变道空间，也准备变道，懂车帝一把拉回来撞了，洗，继续洗
用户10xxx56
只有菊粉怨气冲天，其他车型都表示服气。我想车这个事吧，不是出不出事故的事，而是人驾与智驾那个更安全的问题，没有智驾时代，每年因交通事故死亡近8万人，说事故起数更是达到难以统计程度，人驾会走神分心、疲劳驾驶、接听拨打电话、心存侥幸去违反交通规则…等情况，而这些智驾他就不会犯，智驾会技术还不够完善而发生事故。我想不要管智驾会不会发生事故，只要他达到比人驾更安全就算是成功了。
用户74xxx88 回复 07-25 13:05
感觉就像学渣说那个学霸也没满分[大笑]
梭羅
对 辅助驾驶就辅助驾驶 别吹牛了 把这些智驾的底裤揭开 这种皇帝的新衣早就该公布了
用户34xxx25
建议对夸大其词的车企负责人入刑，因为智驾不灵导致的车祸每死一人判刑1年……
三更一勾帘下斜
造假，就是造假。