宝马上半年全球卖了120.7万辆，只跌了0.5%，表面看还算稳。 但中国市场的脸被打肿了——销量暴跌15.5%，直接拖了全球后腿。 毕竟中国占了宝马全球26%的销量，这块蛋糕发霉了谁都慌。 有人说宝马在中国吃老本，我信了。3系、5系、X5这些燃油车撑场面，电车只有i3勉强过万，其他电车型号连尾灯都看不见。 国产新势力把续航、智驾、座舱玩出花，宝马的辅助驾驶还在“即将上线”。 品牌溢价？现在降价促销都快成日常任务了。 不过欧洲人倒是很买账，销量涨了8.2%，美国也微增3.4%。 MINI靠电车逆袭，全球销量猛涨17.3%，M系列更是破纪录卖了10.5万辆。 合着宝马的电动化没输，只是在中国输麻了。 宝马最近拉上华为搞鸿蒙生态，数字钥匙和HiCar拼命赶进度。 但中国消费者还会为“德味智能”买单吗？隔壁问界智驾都开上高架了。 今年下半年要是再稳不住，宝马的4S店怕是要把“蓝天白云”logo打折卖了。
