宝骏云海2026款上市了，选它还是零跑B10？ 大家纠结这两款车不是没有道理，

宝骏云海2026款上市了，选它还是零跑B10？ 大家纠结这两款车不是没有道理，毕竟新款云海上市给出了置换一口价，多款车型终端价格都与零跑B10重叠，加上两车都主打纯电紧凑型SUV阵营，陷入纠结也实属正常。 以云海 600km 纯电版和零跑B10 510激光雷达版来看，两车终端价格都在十一二万，云海限时下订享 3000元置换10000元，算下来成交价10.68万元 ，零跑B０只有置换4000元，成交价11.60万元但是综合下来，还是云海比较有优势些。其他，云海已经搭载69.2kWh电池组，CLTC续航去到了600km；零跑B10则搭载的是56.2kWh电池组，CLTC续航为510km。对刚需用车群体而言，这90km的续航差异应该很难忽视。 再就是年轻朋友比较关注的智能化，这部分一直是新势力车型的优势，这次其实也不例外。因为零跑B10智舱有8295P芯片、智驾辅助有激光雷达，这些都是云海所不及的。但是，云海也对智能车机做了升级，不仅中控屏尺寸大过B10，更有灵语AI X DeepSeek深度融合，拟人式语音交互，多种情景模式和高频使用软件随心下载的应用商店，在智能座舱体验感这块，其实不见得会逊色零跑B10。 包括辅助驾驶，B10在高速/城区都有与之对应的领航辅助驾驶，云海同样也有近似体验。例如云海搭载的灵眸智能辅助驾驶标准版具备高速领航辅助、城区记忆领航辅助，甚至B10缺少的跨层记忆泊车功能，云海也有安排到位。 加上两台车空间表现势均力敌，舒适配置也互相占据优势，但在此前提下，宝骏云海2026款有更加分的续航和可圈可点的智能化升级，从质价比角度来看，个人更认可云海一些。