亏电加速比人家满电加速还快，这就是实力
论性能参数，腾势N9哪怕卖60w都是合理的，应该考虑一下怎么在性能之上增加更多的附加值，让优秀的技术对应它应有的价格
（另外太平洋小编该学习一下了，是亏电，不是馈电，馈电的意思是供电）
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亏电加速比人家满电加速还快，这就是实力论性能参数，腾势N9哪怕卖60w都是合理的
秘密小钻石
2025-07-22 15:02:01
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鲸的船长
前脸丑没豪华感，侧面挺好看，车太重，非得标配三电机➕磷酸铁锂，又舍不得铝合金一体压铸减重导致电耗高得离谱，续航低。智驾和智能座舱交互远不如华为系，服务也不如华为系。奶爸车最注重的就是上面这些体验。高速爆胎鱼钩测试，100个BBA潜在客户也就几个有遇到过这种事故。大多数是碰撞事故，车身强度够才是硬道理。[得瑟]
鲸的船长 回复 07-23 11:59
就应该和问界理想一样出单电机双电机减重，加纯电续航。高配版出三电机就要用一体压铸减重。
福如东海
便宜卖不好，就卖高点看看。六七十万试一试