怪不得马斯克有恃无恐，特朗普查了一个多月，承认自己小看了对方！马斯克用实际行动证明了，美国不是美国总统的美国，而是资本的美国！
特朗普和马斯克这对老伙计闹掰的时候，没人觉得马斯克能占到便宜。毕竟一个是说一不二的总统，手里握着行政权力；一个是商人，再有钱，在白宫面前似乎也得低头。可这一个多月的拉扯下来，剧情完全反过来了。
特朗普一开始放狠话，说要断马斯克的“粮”，也就是那些政府合同。这招看着挺狠，毕竟马斯克的公司拿了不少国家的订单。但真查起来，特朗普团队才发现，这事根本没法干。
就说SpaceX吧。现在美国NASA的很多活儿都得靠它。国际空间站的补给、载人航天任务，甚至重返月球的计划，一大半都攥在SpaceX手里。
要是真把合同撤了，美国航天事业得倒退好几年。波音去年的航天事故还历历在目，NASA下次再派宇航员上天，总不能还让宇航员坐俄罗斯的飞船去吧？那脸可就丢大了。
还有星链。这玩意儿不光是民用上网，美国军方有时候都得指着它干活。相比于GPS，星链在偏远地区依然可以保持相对不错的通信支持，就连美军自己演习也常常用。要是动了星链，美国军方的行动谁来提供技术支持？
特斯拉那边更不用说。美国多少州靠着特斯拉的工厂解决就业，多少供应链企业围着它转。真把特斯拉的合同砍了，不光是马斯克倒霉，那些靠特斯拉吃饭的工人、供应商就得闹翻天。特朗普中期选举的时候再想选票可就真难了。
更麻烦的是，马斯克自己虽然和其他资本家的关系不睦，但是他的商业帝国却没少跟美国的其他大资本进行合作，特朗普真要想对马斯克下手，也得考虑其他大财团的想法和意见。
你想想，特朗普要是用非常规手段整马斯克，那其他资本家能不琢磨：今天能对马斯克下手，明天是不是就轮到我了？恐慌情绪一蔓延，资本市场动荡，特朗普可扛不住这个锅。
常规手段呢？更没法用。马斯克的企业早把美国的“命门”摸得透透的。航天领域，SpaceX几乎垄断了美国商业发射，连NASA都得看它脸色；新能源领域，特斯拉的超级工厂解决了数万人就业，还是美国电动车转型的核心；星链更厉害，不光民用，连军方的通信保障都得靠它。
这些领域，都可谓牵一发而动全身。特朗普真要是硬来，比如停了SpaceX的合同，美国的太空探索计划就得停摆；卡特斯拉的补贴，美国新能源转型的进度得往后拖好几年。到时候，财政上的损失、国际上的笑话，都得特朗普来背。
这时候大家才反应过来，马斯克哪是普通商人？他的帝国早就成了美国经济和科技的“基础设施”。就像水电煤气一样，平时不觉得重要，真要停了，整个社会都得乱套。
特朗普团队查了一个多月，手里的账本越翻越心惊。那些政府合同不是简单的“给钱办事”，而是美国自己的发展离不开这些项目。取消合同？看似是惩罚马斯克，实际上是美国给自己找不痛快。
说到底，马斯克敢有恃无恐地跟特朗普唱对角戏，不是马斯克自己有多厉害，而是他的商业版图早就跟美国的筋骨缠在了一起。资本的美国，终究得看资本的脸色。总统的权力再大，也没法跟整个经济体系较劲。
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