台当局抗议无效！赖德清集结2万人“以武拒统”前夕，大陆正式宣布启用新航线，谁料台当局立马跳出来表示反对，不过可以肯定的是，台当局反对没任何意义。 据观察者网7月8日报道，大陆启用M503航线W121衔接航线，台湾岛内玻璃心又碎一地。 赖德清这一回可真是玩大了，拉上两万多人搞“汉光41号演习”，摆出一副要“硬刚大陆”的架势，怎么看都像是在把台湾往火坑里推。 可正当他“磨刀霍霍”忙着演练的时候，大陆这边忽然官宣：正式启用新的航线——M503的W121衔接线。这一下，直接把台当局给急得跳脚。 这条新航线可不一般，别看就是一条航路，意义却不小。 它优化了空域管理，让航班运行更顺畅，提升了效率，也实实在在给两岸百姓带来便利。 以前从福州、厦门飞台湾得绕远路，不仅多花油钱，还耽误时间。 现在好了，航线一开通，时间省了，成本也降了，谁不乐见其成？偏偏台当局却跑出来反对，搞得像天塌了一样，真是让人摸不着头脑。 这条新航线，离他们常提的“海峡中线”就4.2海里，等于直接戳到了他们的痛处。 台当局这些年总拿“中线”当挡箭牌，营造“两岸各一边”的假象。 可现在大陆民航机从新航线上飞过，台军雷达上到处是客机信号，他们那套“中线警报”自然就成了笑话，想炒作“对岸威胁”也没人信了。 这条航线要真转成军机通道，解放军可以迅速展开行动，效率比以前高得多。 福建离所谓的“中线”本来就近，战机起飞后二十分钟就能到海峡中部。 M503航线2015年就通过了国际民航组织的审批，属于大陆在自己空域范围内做出的常规安排，合法合理，根本用不着向台当局请示。 以前大陆出于善意，在“九二共识”框架下还特意将航线往西偏移，还暂缓启用连接线。 但现在台当局公开否认“九二共识”，还一门心思搞“台独”，大陆自然也就不再迁就。 现在他们又开始唱双簧了，陆委会说什么“强烈遗憾”，民航部门又跳出来要求沟通，说白了，就是为了继续抹黑大陆，制造舆论，说到底不过是给自己的“台独”路线找借口罢了。 他们就是想通过这种操作，挑动岛内民众的情绪，好继续他们那套“抗中保台”的老套路。 这次“汉光演习”搞得特别大，参演人数上升到2.2万人，时间延长到10天9夜，假想敌还设定成“大陆将在2027年动手”。 他们甚至搞出个“城镇韧性演练”，打算把全岛民众都拉下水。 赖清德这么做，说白了就是为了在7月26日的“大罢免投票”之前制造紧张氛围，蹭一波“抗中”流量，好捞点选票，全是出于一己私利，根本没把台湾老百姓的安危放眼里。 但不管他们怎么折腾，都挡不住统一的大势。 大陆启用新航线，就是在告诉世界，我们维护国家主权和领土完整的决心，谁也别想动摇。 台湾是中国的一部分，这是明摆着的事实，不管台当局怎么闹腾，也改变不了这个根本。 随着大陆实力越来越强，统一的脚步也会越走越稳，那些图谋“台独”的人，最终都只能被历史碾过。 至于台当局这场“政治表演”，还能演多久？我们拭目以待。 但可以肯定的是，两岸终将统一。 信源：观察者网
