岚图FREE+ 的价格来了：
岚图FREE+ 后驱乾崑版 21.99万元
岚图FREE+ 四驱乾崑版 24.99万元
岚图FREE+ 四驱运动定制版 27.99万元
这款车型打破了一个规则。
它是华为高阶智驾系统 首次下探至28万级的增程SUV。
这个定价合不合理？
我之前说过，现在新能源车定价，都要拿特斯拉Model Y和小米YU7做对标。
特斯拉Model Y后轮驱动版26.35万元，长续航全轮驱动版31.35万元。
小米YU7标准版25.35万元，Pro版27.99万元，Max版32.99万元。
岚图FREE+ 避开了与特斯拉的直接价格竞争，拿四轮驱动去PK特斯拉Model Y的后驱版本优势很明显。
注意了特斯拉的增强辅助驾驶要加3.2万元，智能辅助驾驶要加6.4万元。这点岚图FREE+是全系标配华为乾崑智驾ADS 4。
小米YU7这边，全系标配智能辅助驾驶系统也是很猛的。岚图FREE+ 稍稍避其锋芒是对的。把四驱乾崑版放在24.99万元，PK小米YU7的两驱版，驱动系统是优势。这两台车的直接竞争在于四驱运动定制版，价格一模一样。
我看了下，岚图FREE+打的是增程+华系低价，而且这台车的空间要更大。
