一个汽车年检的行政法规,滋生了如此巨量的所谓检车中心。这就是畸形产业链!别小看这笔费用,如果算上车主时间、来往油耗、检测期间油耗和暴力车检对汽车和燃料的损耗,毫无疑问在国外发达国家根本无法想象会存在如此荒唐的产业链。能跻身这些车检牌照行列的,一个负责审批资格,一个负责旱涝保收。权力和利益,如此默契。
太招笑了,在刚刚结束的汽车年度论坛上,奇瑞汽车董事长尹同跃用他那率真的性格又化身
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一个汽车年检的行政法规,滋生了如此巨量的所谓检车中心。这就是畸形产业链!别小看这笔费用,如果算上车主时间、来往油耗、检测期间油耗和暴力车检对汽车和燃料的损耗,毫无疑问在国外发达国家根本无法想象会存在如此荒唐的产业链。能跻身这些车检牌照行列的,一个负责审批资格,一个负责旱涝保收。权力和利益,如此默契。
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