车市热门[超话] 玛莎拉蒂发布预告，将于7月10日在2025古德伍德速度节上举行全球首发一款新作。
预告图虽未透露太多细节，但重点展示了车辆的B柱和侧面冷却进气口。这些特征的设计，包括蜂窝网状格栅和碳纤维饰件，几乎与现款MC20如出一辙，暗示其极有可能是中置引擎超级跑车MC20的进化版本。
根据官方声明，这次全球首秀将呈现“以纯正玛莎拉蒂方式打造的全新能量表达”。玛莎拉蒂在Instagram的推文原文写道：“一个全新的能量方程式即将到来。更锐利的形态，同样的纯粹本色。做好准备——新的MC篇章即将开启。”
预告图旁，玛莎拉蒂配上了著名的物理公式 E=mc²，这显然是在致敬爱因斯坦的质能等价原理。这个物理公式的细节或许暗藏玄机。虽然新车可能只是一次中期改款或限量版本，但该物理学参考可能暗示着新车将拥有优化的重量功率比。当然，目前一切都尚未得到官方确认。
目前，MC20搭载的是双涡轮增压Nettuno V6发动机。其标准版可输出621马力（463千瓦 / 630 PS），而赛道强化版的GT2 Stradale 则拥有632马力（471千瓦 / 640 PS）。玛莎拉蒂原本计划推出纯电动版的MC20 Folgore，但近期报道表明，由于高性能电动车细分市场需求疲软，该版本已被搁置。
MC20最初于2020年以硬顶跑车（Coupe）形式问世，随后在2022年推出了敞篷版本（Cielo）。此后，它衍生出两款特别版本：2023年推出的仅限赛道使用的MCXtrema，以及2024年推出的GT2 Stradale（其GT2赛车的公路合法版本）。
除了这款新车型，玛莎拉蒂在古德伍德的参展阵容还将包括MC20 GT2 Stradale、MCXtrema以及搭载V6发动机的GranCabrio。这三款车型都将挑战著名的爬山赛赛道。
玛莎拉蒂此次亮相恰逢其品牌的两个重要周年纪念，今年是其标志性的三叉戟徽标诞生100周年，而明年其则将迎来其赛车运动100周年。玛莎拉蒂早期的辉煌成就之一是在1936年，当时由阿菲力·玛莎拉蒂（Alfieri Maserati）亲自驾驶的Tipo 26赛车在Targa Florio赛事中赢得了组别冠军。
