1994年,印度以白菜价从俄罗斯购买了一艘老巡洋舰,返程时却意外在瑞典海域搁浅。挪威开始和印度扯皮,谁料印度一翻白眼:“我不要了!”不料挪威却直接拒绝了,最后还是在印度的强送之下,才极其不情愿地收下了这艘巡洋舰…… 这艘船叫“摩尔曼斯号”,是前苏联斯维尔德洛夫级巡洋舰的一员。说起它的出身,得提到苏联大佬斯大林。这位老兄1878年出生在格鲁吉亚,家里穷得叮当响,爹是鞋匠,妈是洗衣工。他靠着狠劲和脑子,20世纪初投身革命,1922年当上共产党总书记,之后一步步把苏联攥在手里。斯大林对军事有种偏执的爱,尤其是大舰巨炮,觉得那是国家硬实力的象征。哪怕二战后导弹横空出世,火炮舰船落伍了,他还是固执地要造“海中巨兽”。 “摩尔曼斯号”1955年下水,长210米,满载排水量17500吨,装了12门152毫米主炮、12门100毫米副炮,还有24门防空机炮,火力在当时挺唬人。可惜斯大林1953年就挂了,新上台的赫鲁晓夫看不上这些大家伙,觉得烧钱又不实用。从此,这艘船的地位就尴尬了,晃荡了几十年,1989年退役。到了1992年底,它彻底老得跑不动了,俄罗斯干脆把它当废铁卖了。 买家是印度一家拆船公司。1994年,他们花了个白菜价从俄罗斯手里接过这艘船,打算拖回印度拆了卖钱,顺便看看能不能捞点技术。这买卖听起来挺美,可谁也没想到,后续会这么抓马。 1994年12月,拖船拖着没动力的“摩尔曼斯号”从俄罗斯摩尔曼斯克出发,沿着挪威海岸南下,目标是印度洋的拆船厂。12月24日,麻烦来了。北海掀起一场冬季风暴,海浪高达10-15米,拖缆扛不住狂风,直接断了。船员手忙脚乱,可这艘老家伙完全失控,漂着漂着就撞上了挪威Sørvær村附近的礁石,搁浅了。船体裂开,油料漏进海里,情况一团糟。 挪威政府坐不住了。海岸警卫队上去一查,船破得不成样,油漏得挺严重,污染风险不小。他们立马找上印度,说这船得赶紧捞起来,费用算下来几百万美元,不然整个海岸线都得遭殃。挪威想着,这是个赚钱的机会,顺便还能教训一下印度。 可印度不吃这套。他们在德里开了个会,一算账,发现打捞费用比买船还贵,顿时觉得这买卖不划算。干脆一拍桌子,决定放弃这艘船,把责任推给挪威。挪威傻眼了,本来想敲一笔竹杠,结果竹杠没敲成,自己手里多了个大麻烦。 搁浅的事儿成了国际新闻,挪威和印度开始扯皮。挪威说印度不负责任,印度反过来甩锅,说船是废铁,搁浅了跟他们没啥关系。按国际海事法,船被放弃后,沿海国家得收拾烂摊子。印度抓着这点,死活不松口,挪威气得跳脚也没辙。 “摩尔曼斯号”就这么被扔在挪威海岸,风吹雨打近20年。船体锈得没法看,零件烂得稀里哗啦,当地人担心油漏污染海水,还有传言说船上有放射性物质,搞得人心惶惶。2008年环保组织查了下,发现只有微量发光涂料,没啥大危害,可这隐患总得解决吧。 挪威起初指望风暴把船拆散,可这家伙造得太结实,愣是顶住了。时间一长,挪威扛不住压力了。2009年,他们掏了4000万欧元,找来AF Decom公司拆船。施工队建了个防波堤,把海水抽干,用切割机把船一点点拆开。2013年完工,海岸总算清净了。可这钱花得,挪威心疼得直哆嗦。 这场闹剧里,没人占到便宜。印度本想捡个漏,结果船没到手,还落了个不靠谱的名声。挪威更惨,白白扔了几千万欧元,成了冤大头。俄罗斯倒是乐得清闲,废铁卖出去就啥也不管了。 “摩尔曼斯号”的下场挺让人唏嘘。它当年是苏联海军的骄傲,斯大林的梦想,可到头来被当垃圾甩来甩去,最后还得靠挪威花钱埋葬。这事儿也提醒大家,老船拖这么远风险太大,国际法在这方面也漏洞百出。至于斯大林,他要是活着,估计得被这结局气得拍桌子。 这艘船的命运,其实是冷战缩影。斯大林那会儿,苏联跟美国杠军备,造一堆大舰显摆实力。可冷战一结束,这些东西就成了鸡肋,养不起也用不上。俄罗斯甩卖“摩尔曼斯号”,印度想占便宜,都是那段历史的延续。搁浅风波不过是冷战遗产没处理好,砸到挪威手上的一个例子。
1994年,印度以白菜价从俄罗斯购买了一艘老巡洋舰,返程时却意外在瑞典海域搁浅。
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2025-07-10 15:26:26
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