1994年，印度以白菜价从俄罗斯购买了一艘老巡洋舰，返程时却意外在瑞典海域搁浅。挪威开始和印度扯皮，谁料印度一翻白眼：“我不要了！”不料挪威却直接拒绝了，最后还是在印度的强送之下，才极其不情愿地收下了这艘巡洋舰…… 这艘船叫“摩尔曼斯号”，是前苏联斯维尔德洛夫级巡洋舰的一员。说起它的出身，得提到苏联大佬斯大林。这位老兄1878年出生在格鲁吉亚，家里穷得叮当响，爹是鞋匠，妈是洗衣工。他靠着狠劲和脑子，20世纪初投身革命，1922年当上共产党总书记，之后一步步把苏联攥在手里。斯大林对军事有种偏执的爱，尤其是大舰巨炮，觉得那是国家硬实力的象征。哪怕二战后导弹横空出世，火炮舰船落伍了，他还是固执地要造“海中巨兽”。 “摩尔曼斯号”1955年下水，长210米，满载排水量17500吨，装了12门152毫米主炮、12门100毫米副炮，还有24门防空机炮，火力在当时挺唬人。可惜斯大林1953年就挂了，新上台的赫鲁晓夫看不上这些大家伙，觉得烧钱又不实用。从此，这艘船的地位就尴尬了，晃荡了几十年，1989年退役。到了1992年底，它彻底老得跑不动了，俄罗斯干脆把它当废铁卖了。 买家是印度一家拆船公司。1994年，他们花了个白菜价从俄罗斯手里接过这艘船，打算拖回印度拆了卖钱，顺便看看能不能捞点技术。这买卖听起来挺美，可谁也没想到，后续会这么抓马。 1994年12月，拖船拖着没动力的“摩尔曼斯号”从俄罗斯摩尔曼斯克出发，沿着挪威海岸南下，目标是印度洋的拆船厂。12月24日，麻烦来了。北海掀起一场冬季风暴，海浪高达10-15米，拖缆扛不住狂风，直接断了。船员手忙脚乱，可这艘老家伙完全失控，漂着漂着就撞上了挪威Sørvær村附近的礁石，搁浅了。船体裂开，油料漏进海里，情况一团糟。 挪威政府坐不住了。海岸警卫队上去一查，船破得不成样，油漏得挺严重，污染风险不小。他们立马找上印度，说这船得赶紧捞起来，费用算下来几百万美元，不然整个海岸线都得遭殃。挪威想着，这是个赚钱的机会，顺便还能教训一下印度。 可印度不吃这套。他们在德里开了个会，一算账，发现打捞费用比买船还贵，顿时觉得这买卖不划算。干脆一拍桌子，决定放弃这艘船，把责任推给挪威。挪威傻眼了，本来想敲一笔竹杠，结果竹杠没敲成，自己手里多了个大麻烦。 搁浅的事儿成了国际新闻，挪威和印度开始扯皮。挪威说印度不负责任，印度反过来甩锅，说船是废铁，搁浅了跟他们没啥关系。按国际海事法，船被放弃后，沿海国家得收拾烂摊子。印度抓着这点，死活不松口，挪威气得跳脚也没辙。 “摩尔曼斯号”就这么被扔在挪威海岸，风吹雨打近20年。船体锈得没法看，零件烂得稀里哗啦，当地人担心油漏污染海水，还有传言说船上有放射性物质，搞得人心惶惶。2008年环保组织查了下，发现只有微量发光涂料，没啥大危害，可这隐患总得解决吧。 挪威起初指望风暴把船拆散，可这家伙造得太结实，愣是顶住了。时间一长，挪威扛不住压力了。2009年，他们掏了4000万欧元，找来AF Decom公司拆船。施工队建了个防波堤，把海水抽干，用切割机把船一点点拆开。2013年完工，海岸总算清净了。可这钱花得，挪威心疼得直哆嗦。 这场闹剧里，没人占到便宜。印度本想捡个漏，结果船没到手，还落了个不靠谱的名声。挪威更惨，白白扔了几千万欧元，成了冤大头。俄罗斯倒是乐得清闲，废铁卖出去就啥也不管了。 “摩尔曼斯号”的下场挺让人唏嘘。它当年是苏联海军的骄傲，斯大林的梦想，可到头来被当垃圾甩来甩去，最后还得靠挪威花钱埋葬。这事儿也提醒大家，老船拖这么远风险太大，国际法在这方面也漏洞百出。至于斯大林，他要是活着，估计得被这结局气得拍桌子。 这艘船的命运，其实是冷战缩影。斯大林那会儿，苏联跟美国杠军备，造一堆大舰显摆实力。可冷战一结束，这些东西就成了鸡肋，养不起也用不上。俄罗斯甩卖“摩尔曼斯号”，印度想占便宜，都是那段历史的延续。搁浅风波不过是冷战遗产没处理好，砸到挪威手上的一个例子。
