奔驰eqs 到底丑不丑？奔驰全球设计老大Gorden Wagener接受外媒采访时候说：“这款顶级电车推出早了10年，是一辆完全不同的车，不是像传统的“燃油长引擎盖司机驾驶的豪华轿车”，而更像是未来派的CLS或S Coupe……”这位三叉星徽的设计负责人甚至建议该应该以不同的方式营销这款车。
真是嘴硬啊！这款车已经上市快四年，从全球销量上还没有看到公众看法的转变。而且奔驰已经关闭EQ这个谱系的后续开发，丑爆的蛋形造型正在消失，同时奔驰燃油和新能源车型的命名和设计也实现合并——新CLA油电版本看起来一样，即将推出的纯电GLC不会叫EQC，刚刚承认完全失败的续航400多公里卖210多万元的纯电G级（一年全球买了一千多辆），其实就悄咪咪跳过了EQG的名称而叫G580。放过自己吧，您家100多年的经典设计历程里，有那么多值得致敬的好车呢！奔驰s级
