奇瑞风云A9L，算上权益（重点是那个超级置换权益），13.99万起？这个价格就是

奇瑞风云A9L，算上权益（重点是那个超级置换权益），13.99万起？

这个价格就是现款大众速腾的指导价，是现款本田思域次低配的起售价。

即便风云A9L的入门版舒适类配置不算高？但是单就，这么大的尺寸、这套动力系统也值回票价了。

这个价格在年初的时候，大概只能买比亚迪秦L DM-i这类车型的顶配。

看看实车就知道，奇瑞找到了一个新思路，这款车在内饰有些地方的控制成本的痕迹是比较容易发现的，但是在白车身和底盘硬件上，奇瑞非常轴。

这个形象会吸引很多对汽车技术本身比较敏感的人，

顶配不到20万，比之前想象的降的还多，同尺寸的中国品牌新车，在这个价位算是比较低的了，接近比亚迪汉DM-i的指导价。

在动力系统相关的性能上，做的明显更好，纯电续航260km、综合续航2500km，当然油箱容积也比较大有67L，这些数据对比起来肯定优势很大。

这个13.99万的价格，会吸引很多本来买紧凑级、B级的人去看车，说不定就转移到它身上了。

话说，这个价格不必买帕萨特、迈腾强的多吗？

全球真C级旗舰风云A9L上市