比亚迪在中国的销量从2020年的约40万辆增长到去年的370多万辆，涵盖了多种车

比亚迪在中国的销量从2020年的约40万辆增长到去年的370多万辆，涵盖了多种车型。比亚迪宣布，在2024年8月至10月期间的一次招聘活动中新增了20万名员工，超过了通用汽车的员工总数。 比亚迪当前的市值为1410亿美元，几乎是大众汽车的3倍，但仍无法与特斯拉近1万亿美元的市值相比——特斯拉是所有汽车制造商中市值最高的一家。 然而，比亚迪的产品发布速度超过了特斯拉，其年销量是特斯拉的两倍多。 特斯拉拥有5款车型，其中只有两款是大众市场车型。根据市场数据，自特斯拉于2020年推出其最畅销的“Model Y”以来，比亚迪已推出了超过40款全新车型和139多款升级或翻新车型。比亚迪力争其销量超越日本丰田 (路透) 中国汽车制造商奇瑞已命令其工程师和供应商紧急前往位于山东省招远市的测试基地。 上周末，工程师们计划对奇瑞“欧萌达5”SUV中国版的悬架和转向系统进行全面检修，以应对欧洲市场——奇瑞全球扩张的关键市场。但问题在于，这款车的设计初衷是适应中国平坦的低速道路，而现在它必须应对蜿蜒颠簸的欧洲道路。