比亚迪唐L车主谈唐LDM的真实体验和优缺点 比亚迪唐LDM车主开了两千

动感车行 2025-07-07 14:05:35

比亚迪唐L车主谈唐L DM的真实体验和优缺点 比亚迪唐L DM车主开了两千多公里了,谈了一下的真实体验和唐L的优缺点 体验一:续航能耗还是可以 车主选择的是唐L 混动版本,电池35.6度+60L油箱,WLTC纯电165km,CLTC纯电215km。 车主这段时间有一半距离跑的是高速路,感觉高速油耗还是挺高的,HEV模式下油耗差不多7L/百公里,大家如果跑高速较少就不用担心油耗问题,用EV就行了。 体验二:充电时间: - 随车充(1.5kW):24小时充满。 - 商用慢充(8kW):4.5小时充满。 - 快充(100kW):约30分钟充至满电。 车主买的混动版,如果是纯电版的兆瓦闪充就太快了。 体验三:辅助驾驶 - 高速场景应对95%以上情况,可短暂解放手脚,但需随时接管。 - 城区智驾仍需优化,掉头时曾出现智驾退出后又恢复的情况,天神之眼B也不敢完全让车开城区,还是人机共驾比较稳当。 优点: - 空间实用:5/7座可选,后排座椅可放倒,后备箱容积灵活。 - 动力续航强:纯电/插混版本,插混版百公里加速4.3秒,插混油耗低。 - 安全有保障:高强度车身,刀片电池防热失控,配备多项主被动安全配置。 - 舒适感强:真皮座椅、氛围灯,座椅可加热/通风/按摩,隔音好。 - 品牌技术优:比亚迪新能源技术领先,唐系列市场口碑好。 缺点: - 四驱版重2.8吨+,比唐DMI重700多公斤,能耗可能偏高。 - 价格在同级别中不算便宜,纯电续航不算出众。 - 第三排空间憋屈,仅能应急用,七座比起六座的通病。

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