比亚迪唐L车主谈唐L DM的真实体验和优缺点 比亚迪唐L DM车主开了两千多公里了，谈了一下的真实体验和唐L的优缺点 体验一：续航能耗还是可以 车主选择的是唐L 混动版本，电池35.6度+60L油箱，WLTC纯电165km，CLTC纯电215km。 车主这段时间有一半距离跑的是高速路，感觉高速油耗还是挺高的，HEV模式下油耗差不多7L/百公里，大家如果跑高速较少就不用担心油耗问题，用EV就行了。 体验二：充电时间： - 随车充（1.5kW）：24小时充满。 - 商用慢充（8kW）：4.5小时充满。 - 快充（100kW）：约30分钟充至满电。 车主买的混动版，如果是纯电版的兆瓦闪充就太快了。 体验三：辅助驾驶 - 高速场景应对95%以上情况，可短暂解放手脚，但需随时接管。 - 城区智驾仍需优化，掉头时曾出现智驾退出后又恢复的情况，天神之眼B也不敢完全让车开城区，还是人机共驾比较稳当。 优点： - 空间实用：5/7座可选，后排座椅可放倒，后备箱容积灵活。 - 动力续航强：纯电/插混版本，插混版百公里加速4.3秒，插混油耗低。 - 安全有保障：高强度车身，刀片电池防热失控，配备多项主被动安全配置。 - 舒适感强：真皮座椅、氛围灯，座椅可加热/通风/按摩，隔音好。 - 品牌技术优：比亚迪新能源技术领先，唐系列市场口碑好。 缺点： - 四驱版重2.8吨+，比唐DMI重700多公斤，能耗可能偏高。 - 价格在同级别中不算便宜，纯电续航不算出众。 - 第三排空间憋屈，仅能应急用，七座比起六座的通病。
