比亚迪专为小日子而出的特供车型Kcar(见下图)进度加快了 迪子再那边月销也就400多台,要是有了它那销量得上好几个台阶 怎么说呢这玩意儿就是政策驱使下的产物,全球国家里也就小日子那边喜欢这东西,俗称日版老头乐,放国内这玩意儿就没市场,咱有老头乐比这便宜多了还不用证[捂脸] 五菱有一款类似的,但也比这个大一些,就这样一月也才卖不到2千台。咱国人就是喜欢大车最好是大六座SUV[看]
比亚迪的固态电池布局狠得让人后背发凉。2013年暗地组队研发,2016年能量密度
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比亚迪专为小日子而出的特供车型Kcar(见下图)进度加快了 迪子再那边月销也就400多台,要是有了它那销量得上好几个台阶 怎么说呢这玩意儿就是政策驱使下的产物,全球国家里也就小日子那边喜欢这东西,俗称日版老头乐,放国内这玩意儿就没市场,咱有老头乐比这便宜多了还不用证[捂脸] 五菱有一款类似的,但也比这个大一些,就这样一月也才卖不到2千台。咱国人就是喜欢大车最好是大六座SUV[看]
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