【22.58万元：“全球首款L3级算力AI汽车”小鹏G7上市】
小鹏 G7 汽车正式上市，702 超长续航 Ultra 版 22.58 万元。
702 超长续航 Ultra 版首发赠送价值 2.2 万元的配置及积分，还有之高价值 2 万元的老用户复购权益。
小鹏 G7 的 702 超长续航 Max 版上市价 20.58 万元，602 长续航 Max 版售价 19.58 万元。
小鹏 G7 的 Max 版首发赠送价值 1.7 万元的配置，还有至高 2 万元的老用户复购权益。
小鹏 G7 号称全球首款 L3 级算力的 AI 汽车，首次搭载小鹏 3 颗自研图灵 AI 芯片，以及与华为联手打造的追光全景抬头显示，并在智驾、智舱，三电方面进行了全方位升级。
这款车型定位中型 SUV，尺寸为 4892×1925×1655mm，轴距 2890mm，分为 Max 与 Ultra 版，全系标配 702km 续航（CLTC）、全域 800V、5C 超充、追光全景抬头显示、DCC 减振器 + 太极液压套、四座全部通风 / 加热 / 按摩 / 电动调节。
两个版本主要区别在于，小鹏 G7 Max 标配两颗 Orin-X 芯片，而小鹏 G7 Ultra 配备三颗图灵 AI 芯片，算力更高。
小鹏汽车表示，G7 有着同级最大 819L 后备箱容积，最大可扩展空间至 2277L，可容纳 37 个 20 寸行李箱；G7 还有同级最多的 39 处细节储物，前备箱可以放活鱼，活虾或者有气味的东西；甚至纸巾、手机、长柄伞都有「专属单间」以及电子密码手套箱。
外观方面，小鹏 G7 采用了与小鹏 P7 + 一致的最新家族设计语言，前脸依然采用了封闭式设计，灯组则为分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组，极具辨识度。
此外，新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿共计六款配色供用户选择。小鹏 G7 还配备了黑色的外后视镜、隐藏式门把手、后窗隐私玻璃，以及 2.18㎡同级超大全景天幕。
内饰方面，新车整体采用了环抱式的座舱设计，提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰等 4 种内饰颜色可选；其内部采用 15.6 英寸中控屏 + 8 英寸后排娱乐屏；配备 9 英寸的 1080P 高清流媒体后视镜；自带折叠小桌板支持磁吸面板，支持 0-90° 无极调节；还拥有四门扶手曲面真木、唤醒立体灯效勾勒的 3D 悬浮中岛、前后排 3 个 50W 风冷无线充。
小鹏 G7 还配备全新一代云感舒适座椅，采用 Nappa 真皮包覆，并拥有四座满配通风、加热、按摩以及电动调节功能，支持小米手机 UWB 车钥匙。
智能化方面，小鹏 G7 搭载 3 颗自研图灵 AI 芯片，拥有 40 核处理器，2xNPU 自研神经网络处理大脑，DSA 集成神经网络特定领域架构，最高可运行大模型参数 30B，进一步提升驾驶辅助的响应速度和安全冗余（依旧会采用纯视觉智驾方案）。
此外，小鹏 G7 行业首发智驾大脑 + 小脑 VLA-OL 模型，智驾能力上限号称比行业 MAX 车型提高 10+ 倍。此外可全本地端运行，能力更强，上限和下限更高，无需联网，可全球范围内快速部署。
小鹏 G7 Ultra 将于 9 月实现 VLA 软件 OTA 推送上车，11 月 VLM 硬件免费升级、软件 OTA 推送上车，12 月实现 VLA + VLM 记录学习个性驾驶习惯。
小鹏 G7 还首搭与华为合作打造的“追光全景”抬头显示系统，该系统具备全场景 AR 车道级导航能力，显示画幅达到 87 英寸，分辨率为 1920×1080，通过 HUD 画面可以显示车辆续航信息、驾驶辅助开启状态、限速、行车线、车速、导航等相关信息。该系统具有 100 毫秒低延时、12000 尼特亮度、1800:1 对比度，还带有 AR 防抖、坡度补偿、时延补偿、畸变矫正算法等。
动力方面，新车采用单电机驱动，峰值功率为 218kW，最高车速 202km/h，电池采用的是磷酸铁锂电池，全系标配 702km 续航。
小鹏 G7 还搭载“太极 AI 底盘”，全系标配智能可变阻尼减振器、前双叉臂 + 后五连杆悬架、全新太极液压衬套矩阵。
其具备感知广、执行快、可迭代的特性，支持最远 200m 提前识别并具备车道级颠簸感知记录，每秒可执行 1000 次路况扫描，还支持 24 小时更新云端颠簸图层、最快 21 天迭代一个新功能。
安全方面，小鹏 G7 采用超高强度钢铝混合车身，电池安全已提前满足新国标，实现行业最高 130km/h 的 AEB 自动紧急刹停（小鹏汽车超级 AEB 新老 Max 车型陆续推送）。
小鹏G7今日上市小鹏自研芯片还将用于飞行汽车和机器人小鹏g7全是标配
