为什么比亚迪被持续舆论攻击呢，因为卖的太好了，木秀于林，风必摧之，如今的比亚迪不仅在国内登上汽车品牌榜首，而且也是近几年在汽车排行榜中最有希望挑战世界前三的中国品牌。 按照全球汽车集团计算，比亚迪从去年开始就进入全球前六，在多个单月份还冲进前五，在2019年比亚迪汽车在全球份额仅有0.5%，如今已经增长到5.2%，短短五年时间扩大10倍，绝对堪称中国汽车界的“争气机”。 六月份，比亚迪出海超过9万辆（含商用车），是国内车企出海增长最快的车企，而且还率先建设了7艘滚装运输船组成的船队，连出海都不愿意受制于人，可见比亚迪不愿意被卡脖子的布局之深远。 虽然面临国内外种种质疑和诋毁抹黑，但是也没有能够阻止比亚迪的步伐，不断推出兆瓦闪充、全民智驾、云辇、易四方等专门面向新能源汽车的未来技术，黑科技依然是比亚迪凭借技术赢得市场的王炸，鱼池越建越深，如今，一些车企终于反应过来，与其抹黑对手，不如摸着比亚迪这个学霸的成熟经验过河，安全是汽车最大的豪华、刀片电池、dmi、三电机、四电机等被各家学以致用，从口舌之争变成卷技术卷配置，个别企业凭借致敬模仿，同样取得了不错的市场反响。
