可以让中国付出代价，美国专家突然给以色列支招！美专家声称，以色列可以攻击伊朗的石油枢纽。若以色列攻击伊朗石油枢纽，中国将不得不为此付出代价。美专家CarolRyan表示，到目前为止，以色列尚未攻击伊朗的能源出口枢纽。如果这样做，中国的廉价石油供应可能被切断。 美国专家这招可真是戳到了中国的软肋。CarolRyan在《华尔街日报》撰文称，以色列只要炸了伊朗的阿巴斯港和哈尔克岛石油码头，就能让中国每天损失82万桶廉价石油——这相当于中国从伊朗进口量的90%。要知道中国现在每10桶进口石油里就有1桶贴着伊朗标签，而且全是人民币结算的买卖，真要断供可不是闹着玩的。 以色列空军确实有这个能耐。他们的F-35I机队去年就演练过"跨三国打击"的战术，从内盖夫沙漠起飞，经沙特北部-科威特领空突袭伊朗，全程只要2小时20分钟。德黑兰去年曝光的防空漏洞更是个隐患，南部布什尔省的雷达覆盖存在12分钟盲区，足够隐身战机扔完JDAM炸弹开溜。更绝的是以色列人早把伊朗石油设施摸透了，去年摩萨德公布的3D建模显示，连哈尔克岛输油管道的承重结构都标得清清楚楚。 中国海关总署的数据显示，2023年伊朗原油到岸价平均比沙特油便宜11美元/桶。这些黑金主要流向山东的地炼集群，京博石化、裕龙岛这些民营巨头靠着伊朗油才能维持65%的开工率。要是以色列真动手，地炼厂就得转头买高价俄油，每吨成本立马蹿升300-400元。这还没算战略储备的窟窿——中国在舟山、湛江的储油罐里，有23%囤的是伊朗原油。 美国智库CSIS算过一笔账：伊朗石油断供三个月，中国就得每天多花1.2亿美元补缺口。更麻烦的是人民币国际化进程可能被打断，现在伊朗石油交易80%用人民币结算，上海原油期货的"中东定价权"刚见雏形。要是以色列炸了中伊石油贸易的锅，华尔街那帮人怕是做梦都要笑醒。 不过以色列军方至今没动手也有顾虑。阿巴斯港停着不少中远海运的VLCC油轮，去年"新连洋"号与以色列商船在阿曼湾的"偶遇"事件，说明中国船队早就是这片水域的常客。更微妙的是伊朗在哈尔克岛部署的"信仰-373"防空系统，去年试射时打出了拦截率73%的成绩单，真要硬闯未必能全身而退。 石油市场已经闻风而动。伦敦洲际交易所的布伦特原油期货上周突然出现5000手看涨期权，押注的就是中东航运中断。新加坡燃料油现货溢价飙到8美元/吨，中石化舟山保税油库的存货一周少了12万吨。最绝的是上海国际能源交易中心，伊朗原油期货合约的未平仓量暴增37%，明摆着有大资金在赌供应危机。 中国其实留了后手。新疆克拉玛依的战略输油管去年悄悄完成了扩能改造，现在每天能多接10万吨哈萨克斯坦原油。青岛港三期储油基地提前三个月投用，200万立方米的应急库存够全国用五天。但问题是这些替代方案成本太高，哈萨克斯坦原油每桶比伊朗货贵9美元，真要长期替代，一年得多掏260亿美元。 以色列人玩的是心理战。他们故意让摩萨德把打击方案泄露给《耶路撒冷邮报》，就是要看中国的反应。果然商务部第二天就宣布"中伊能源合作不受第三方影响"，外交部更绝，直接把驻以色列大使派去了伊朗石油部参观。这种隔空过招比真刀真枪还刺激——以色列F-35的油箱盖还没掀开，山东地炼厂的期货对冲小组已经加了半个月班。
