最近看了三台SUV无一例外都是255胎宽。
零跑C11 小中型、大紧凑型
小鹏G7 中型
岚图FREE+ 中大型
换句话说,对于现在动辄2吨往上的新能源SUV,255胎宽基本已经成为共识的胎宽下限。
很多人说用245胎宽是为了更好的能耗经济性,没错。245胎宽实测续航确实好,但别忘了小鹏G7也是主打能耗表现的产品,它同样用上了255胎宽。
再换句话说,小鹏提升能耗是依靠优化三电来实现的,而有些产品只能依靠换窄胎实现?这么理解应该没错。
我也不知道这是为了偷懒还是技术不到位,纽北都能刷出来量产第一的圈速,优化个能耗我合计应该不难吧?
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