华为城区智驾已覆盖400城！ 特斯拉FSD还在"画地图"。 技术边界不是PPT参数决定的。 看陈震实测视频就明白，华为ADS 2.0在菜市场都能丝滑穿行，特斯拉连城中村都绕不明白。 余承东那句"安全冗余"不是白说的。 激光雷达+高精地图的硬核方案，比特斯拉纯视觉方案多穿三层盔甲。 某些人吹的"颠覆性体验"，落地中国就成了阉割版。 本土化适配才是真功夫，连红绿灯倒计时都识别不准的智驾，谈什么技术领先？ // 吹上天的FSD进中国就露馅 连外卖小哥的走位都预判不了 华为早把鬼探头场景训透了 雨天识别簸箕都不在话下 最烦双标吹捧 同样的加塞场景 国外视频叫"人性化交互" 国内实测变"系统不可用" 余大嘴虽然爱放炮 但乾崑智驾的夜间AEB是真顶 某品牌车主还在等OTA救命呢 // 安全智驾的核心就三点： 跑得通城中村 看得清雾霾天 刹得住鬼探头 做不到就是伪命题。
