看到有个小米SU7 ultra的车主,车是差不多56万的,到现在才开了差不多3个月,现在想要卖,因为官方回收价格比较低,所以想要卖给个人,给了底价是43.5万。
几天过去了,发现根本卖不出去,说心累了,在没人要就只能给官方回收了,官方价格肯定是比43.5万低的,不然也不会想要卖给个人买家。
这掉价掉得太快了,才开了几个月的车,就已经掉价超过10万了。
看到有个小米SU7 ultra的车主,车是差不多56万的,到现在才开了差不多3个月,现在想要卖,因为官方回收价格比较低,所以想要卖给个人,给了底价是43.5万。
几天过去了,发现根本卖不出去,说心累了,在没人要就只能给官方回收了,官方价格肯定是比43.5万低的,不然也不会想要卖给个人买家。
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有钱能使鬼推磨有权能使磨推鬼
智商税先交够,车辆的第一卖点就是安全,然后再考虑其它的,不讲安全只讲其它的只能是一文不值,除非你比别人多几条命。