在燃油SUV领域，威兰达虽是可靠之选，但面对电动化浪潮，新上市的一汽丰田bZ5以“电动新标杆”之姿，展现出更契合时代需求的硬实力。 bZ5基于e-TNGA纯电平台打造，外观采用“锤头鲨”设计语言，溜背造型搭配21英寸轮毂，运动感与辨识度拉满，彻底摆脱丰田传统燃油车的保守形象。其2880mm轴距带来越级空间，后排腿部余量充足，配合全景天幕，舒适性远超同级燃油车。 智能化方面，bZ5搭载Toyota Pilot系统，544Tops算力芯片与33颗传感器支持高速/城区NOA，泊车辅助精准可靠，安全冗余设计远超行业标准。而威兰达的L2级辅助驾驶在功能丰富度与响应速度上已显落后。 动力与能耗上，bZ5电机最大功率200kW，零百加速7秒级，百公里电耗15.5kWh，兼顾性能与经济性。反观威兰达，燃油发动机在低速拥堵时油耗攀升，使用成本劣势明显。 更关键的是，bZ5的起售价将合资品质与电动技术下探至主流市场，配合丰田全球3000万电动化用户验证的电池安全体系，彻底打消用户对续航、品控的顾虑。若追求“省心、智能、低成本”的出行体验，bZ5无疑是比威兰达更超前的选择。
