最后48小时！特朗普选择不留情面下狠手，马斯克发出严厉政治威胁 特朗普在 “真相社交” 平台火力全开，直接向马斯克发出最后通牒，7 月 1 日，特朗普威胁称，若马斯克不停止批评政府政策，美国政府将切断其旗下公司的联邦补贴，甚至暗示要让他 “回南非老家关门大吉”。 面对特朗普的威胁，马斯克毫不示弱，他在 X 平台直接回应 “全部削减，就现在”，并宣布一旦法案通过，将立即成立新政党 “美国党”，誓言要在明年初选中击败所有支持该法案的共和党议员。马斯克还点名羞辱了多名共和党议员，称他们 “亵渎自由主义”，并发布 “匹诺曹被焚烧” 的图片暗示这些人的政治下场。 这场冲突的导火索是特朗普的 “大而美” 法案，该法案不仅取消电动车补贴，还计划增加 5 万亿美元债务，被马斯克批评为 “债务奴役”，彻底抹杀他此前领导的政府效率部（DOGE）的节流成果。作为特朗普 2024 年大选的最大金主，马斯克曾为其募集 2.6 亿美元，并担任政府效率部负责人，但如今双方因政策分歧彻底决裂。 特朗普的威胁并非空穴来风，白宫正评估利用政府效率部调查马斯克旗下公司与联邦的合同关系，而 SpaceX 与国防部、NASA 的合作项目可能首当其冲。特斯拉股价因此剧烈波动，两天内市值蒸发逾 1500 亿美元，华尔街分析师警告马斯克的商业帝国可能面临 “资金断流” 风险。 在这场权力博弈中，马斯克的反击手段更为激进，他不仅发动 “保守派清洗”，还得到共和党内财政鹰派的支持。肯塔基州参议员兰德・保罗公开批评法案 “比拜登时代还挥霍”，犹他州参议员迈克・李则与马斯克联合将该法案定性为 “债务奴役”。 这种内部分裂让共和党担忧 2026 年中期选举的选情，尤其在摇摆州，“马斯克系金主” 的影响力仍不可忽视。 面对特朗普的政治压迫，马斯克的 “救命稻草” 可能在中国，2024 年 4 月，马斯克曾闪电访华，与中国政府达成数据安全协议，特斯拉成为首个通过中国汽车数据安全标准的外资车企。此次合作不仅为特斯拉扫清 FSD 系统入华的障碍，也为马斯克在中美博弈中赢得战略空间。若特朗普继续施压，马斯克可能再次访华，寻求中国市场的支持以对冲美国政策风险。 这场 “兄弟阋墙” 的背后，是美国政治经济格局的深刻裂变，特朗普试图通过削减补贴巩固传统产业支持者，而马斯克代表的科技新贵则寻求突破政策桎梏。 当特朗普拿起权力之刃威胁切断联邦命脉，马斯克选择掀起 “建党叛乱”，誓言将华盛顿重新洗牌。
