[太阳]1959年,一列带着600多名乘客的火车在夜晚神秘失踪,搜索无果后,大家都断定列车和乘客全部遇难,可30个小时后,列车不仅完好无损,还多出了300多人,列车究竟去哪里了?又为何会多出400多人呢? (参考资料:2022-06-07 西部文明播报——1959年,沈阳到北京的列车神秘失联,找到后,车上多出400名乘客) 那是一个风雨交加的夜晚,百年不遇的洪水席卷了辽西大地,这场突如其来的自然灾害,不仅让大地饱受摧残,也给12次列车的旅程蒙上了一层厚厚的阴影。 列车长张敏媛,望着窗外肆虐的暴雨,心中充满了不安,她知道,这样的天气,对于行驶在铁轨上的列车来说,无疑是巨大的挑战。 果然,当列车缓缓驶入锦州市地界时,一场前所未有的危机悄然降临,司机在前方发现了一个黑点,直觉告诉他,那可能不是普通的障碍物,他紧急制动,列车在离石河桥不远的地方停了下来。 这时,他们才发现,那个黑点竟是铁路工作人员,他们挥舞着小红旗,焦急地传达着一个紧急信息:前方的洪水已经冲垮了路基,列车如果继续前行,将有倾覆的危险! 面对这突如其来的变故,张敏媛的心沉到了谷底,作为列车长,她肩负着全车乘客的生命安全,但此时,洪水已将电话线冲垮了,他们与外界彻底失去联系,在这个进退两难之际,她做出了一个大胆的决定:倒车到安全地带! 这个决定并不容易,因为铁路的运行有着严格的计划,一列火车的擅自改变路线,可能会打乱整个铁路系统的运行,但在人命关天的时刻,张敏媛没有犹豫,她带着乘警小刘,跑到附近的驻军部队,与上级取得了联系。 在得到“后退”的指令后,列车缓缓倒车,最终在绥中县前卫车站停了下来,可危机并未就此结束,就在他们庆幸逃过一劫时,他们收到消息,随着洪水的不断上涨,他们所在的地区已经不再安全。 列车必须再次上路,寻找更高的安全地带,这一次,洪水来得更加猛烈,列车在洪水中艰难前行,每一次颠簸都让乘客们心惊胆战,但就在这生死存亡的关头,张敏媛和乘务员们展现出了惊人的勇气和智慧。 他们不仅安抚着乘客的情绪,还多次停下列车,让沿途被洪水围困的群众上车避险,就这样,走走停停,列车上的人数从600多人增加到了上千人。 但新的问题也随之而来,列车上的食品储备有限,而这一千多张嘴需要吃饭,更糟糕的是,与外界的联系依然中断,就在这时,张敏媛看到了水面上漂浮的食品包装,她突然想起了附近有个大型食品仓库。 于是,张敏媛立刻组织了车上的年轻小伙子下水打捞食品,同时又派人向附近的农民求援,农民们得知列车上的乘客遇难,纷纷伸出援手,他们拎着自家的鸡蛋、蔬菜和油盐赶来,为列车上的乘客送来了温暖和希望。 与此同时,外界也没有放弃对12次列车的搜寻,终于,在失联30个小时后,搜救队找到了12次列车,当列车缓缓驶入沈阳站时,车站上空响起了经久不息的掌声和欢呼声,乘客们和乘务员们也都安然无恙。 事后,张敏媛和12次列车的乘务员们受到了党和政府的表彰,而他们的事迹,也在日后被拍成了电影,12次列车的劫后余生,再次证明了,在灾难面前,只要我们心手相连、共克时艰,就没有克服不了的困难。
6月30日,媒体报道肖战
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