销量暴跌的三款合资车。 第一款全新日产奇骏,7月份销量只有5300台。之前的日产奇骏每个月的销量都是轻松破万的车型。奇骏销量暴跌的原因就是四缸换成了三缸,而且是全系的1.5T三缸,典型的大炮换鸟枪。三缸机在国内一直都不受消费者的待见。 日产真的是明知山有虎,偏向虎山行。宣称花了200多亿研发的三缸奇骏,外观和内饰相比老款更加的精致有档次。但是就是这个三缸机消费者就是不接受,定价还有18万多。加上日产的CDT先天性的设计缺陷,只能说新奇骏毫无诚意。
全新一代奇骏4700公里换发动机
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销量暴跌的三款合资车。 第一款全新日产奇骏,7月份销量只有5300台。之前的日产奇骏每个月的销量都是轻松破万的车型。奇骏销量暴跌的原因就是四缸换成了三缸,而且是全系的1.5T三缸,典型的大炮换鸟枪。三缸机在国内一直都不受消费者的待见。 日产真的是明知山有虎,偏向虎山行。宣称花了200多亿研发的三缸奇骏,外观和内饰相比老款更加的精致有档次。但是就是这个三缸机消费者就是不接受,定价还有18万多。加上日产的CDT先天性的设计缺陷,只能说新奇骏毫无诚意。
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之了
新款奇骏外观换上经典奇骏的动机肯定要卖得好一点