6月23日，柬埔寨首相洪玛奈突然宣布“暂停从泰国进口所有燃油和天然气”，理由是“

6月23日，柬埔寨首相洪玛奈突然宣布“暂停从泰国进口所有燃油和天然气”，理由是“国内油企有能力从其他渠道进口，不影响老百姓用油”，这消息一出，泰国那边估计得懵圈，毕竟柬埔寨每年从泰国进口的燃油占了近三成，说断就断，这操作够狠。 洪玛奈这招背后其实藏着不少算计。先说最直接的，柬埔寨和泰国最近边境争端闹得不可开交。泰国单方面缩短边境口岸运营时间，还关闭了部分小口岸，柬埔寨一怒之下，先禁止泰国农产品入境，紧接着又暂停燃油和天然气进口，这一步步都是在反制泰国的打压。 不过，光斗气肯定不够，洪玛奈敢这么干，还得有硬实力撑腰。柬埔寨这些年在能源领域下了不少功夫，尤其是和中国合作的项目，那可是给柬埔寨打了一剂强心针。中国华能集团投资建设的桑河二级水电站，装机容量占柬埔寨全国总装机的20%，每年能满足约260万人的用电需求。中国华电集团在柬埔寨的西港项目，每天为柬埔寨提供源源不断的电能和热能，柬埔寨每2.5千瓦时电中就有将近1千瓦时来自中国华电。这些项目让柬埔寨的能源供应有了底气。 更关键的是，柬埔寨正在大力发展清洁能源。中国企业参与建设的波罗勉省250兆瓦光伏发电项目，预计明年3月投入使用，每天能发电16万千瓦时，至少能为8万户家庭供电。柬埔寨还计划建设液化天然气发电厂，目标是到2030年实现清洁能源占总发电量70%。这些清洁能源项目不仅能减少对进口化石燃料的依赖，还能降低电价，改善民生。 当然，光靠清洁能源还不够，传统燃油的替代渠道也得打通。柬埔寨国内虽然还没有大规模的炼油厂，但和中国的合作一直在推进。中国企业投资的柬埔寨首家炼油厂，一期工程预计年产200万吨石油产品，二期工程完工后产能将增至500万吨。虽然目前炼油厂可能还未完全投产，但柬埔寨已经开始从其他国家进口燃油。越南就是一个重要的来源，2019年前5个月，越南对柬埔寨出口的燃油就占了柬埔寨进口的很大一部分。此外，柬埔寨还从新加坡进口燃油，通过多元化的进口渠道，减少对泰国的依赖。 这一招对泰国的打击可不小。2024年泰国对柬埔寨的燃油出口总值高达479.8亿泰铢，柬埔寨是泰国第二大燃油出口市场。暂停进口后，泰国的能源企业损失惨重，边境地区的贸易也受到了严重影响。泰国军方不得不加强边境管控，限制人员和车辆通行，甚至切断了部分关键物资供应。泰国总理佩通坦也不得不紧急重组内阁，试图缓解国内的压力。 对柬埔寨来说，这一步棋走得相当漂亮。不仅在边境争端中占据了主动，还加速了能源转型，减少了对泰国的依赖。随着中柬能源合作的不断深化，柬埔寨的能源安全和经济发展都有了更坚实的保障。而泰国，在失去一个重要市场的同时，还得面对国内的政治和经济压力，这滋味可不好受。