麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 吴其轺出生在福建闽清的一个乡绅家庭，年少的他本想做一名教师，过安稳清淡的生活，但抗日烽火点燃了中华大地，也点燃了他胸中的热血，1936年，看到“航空救国”的招生启事，他毫不犹豫退学，只身前往杭州报考空军军官学校。 从此，命运的航线直指云霄。 训练艰苦，装备简陋，中国空军的飞行员不是在战斗中牺牲，就是在训练中摔死，但吴其轺挺过来了，1941年，在一次执行侦察任务时，他的教练机遭到四架日军战机围攻，飞机坠入嘉陵江。 他身中三弹，坐骨神经被打断，留下终身残疾，可他硬是靠毅力爬出了病床，重返蓝天，伤愈复飞后，他进入中美空军联合组成的“飞虎队”。 在陈纳德将军麾下，他驾驶P-40战机，参与了88次空战，击落日军战机5架，打伤3架，他还执行了四次穿越“驼峰航线”的任务，那是一条以死亡率著称的航线，飞行员稍有失误就会机毁人亡。 1945年，他随军参与芷江和南京的日本投降仪式，是亲历者、见证者，他的胸前叠满勋章，有美国政府颁发的“飞行优异十字勋章”，有国民政府授予的航空勋章，军衔也升至中校，那是他人生的高光时刻。 1948年，吴其轺以优异成绩被派往美国空军大学深造，学成之际，战火席卷大陆，他接到父亲从内地辗转寄出的家书，信中请求他回到新中国，投身建设。 于是，吴其轺做出了第二次人生的选择，他冒着巨大风险，经香港辗转回国，成为南苑机场的飞行教官，可理想很快被现实击碎。 他过去的“国军背景”被打上“历史反革命”的标签，1954年，他在毫无征兆的情况下被捕，判刑劳改，关押在浙江余杭农场，一关就是整整20年。 这20年，是他的青春、壮年，也是他的沉默与忍耐，1974年，吴其轺刑满释放，已年过半百，满头白发，他回到杭州，无处可去，在亲戚介绍下进入一家手套厂打杂，靠蹬三轮车谋生。 每天清晨，他拉着600斤的货物穿街过巷，腿伤让他疼痛难忍，但他从不迟到、从不抱怨，没人相信这个瘸腿老人曾在蓝天之上搏击敌机，饭量大的他甚至因为吃太多包子怕被嘲笑，特地分三家小店轮流吃。 他和妻子住在12平米的小房里，屋内墙上挂着破旧的军装，桌上是几碟青菜，但他从不向命运低头，依然坚持记日记，自学生物知识，在农场时打下的地质知识基础，后来竟派上了用场。 1980年，吴其轺终于等来了迟来的正义，那天他正擦着自己的三轮车，几位政府领导登门，将一纸平反书和退役通知亲手交给他，他被安排到杭州大学地矿系担任标本员，负责矿石整理和分类。 在同事眼中，这位瘸腿老头学识渊博，英语流利，谈吐儒雅，完全不像“蹬三轮的苦力”，他开始走进公众视野，讲述抗战往事，走进校园课堂，成为学生们最爱听的“活教材”。 抗战胜利60周年，吴其轺登上电视，媒体大篇幅报道他昔日的英勇，他获颁纪念章，眼含热泪说出一句话：我流的血，没白流。 2010年，92岁的吴其轺坚持前往杭州岳王庙祭拜，同年10月，他在家中安然离世，床头放着纪念章，墙上仍是他那件泛黄的旧军装。 他的离去没有太多喧哗，但他的故事成为中国现代史上一抹沉重却光辉的篇章，他用一生证明：真正的英雄，不在于一时的荣耀，而在于即使被时代误解、被命运辜负，也不改赤诚与坚韧。 吴其轺从蓝天归来，沉入尘土，但他以意志写就了自己的不朽，他是飞行员，是老兵，是囚徒，是三轮车工人，是大学标本员，更是一个爱国者。 （信息来源：凤凰网资讯2010.10.19我国最后一位飞虎队员去世 曾击落5架日军机）
