哪吒倒下了，下一个就是蔚来，我说的谁赞成谁反对？ 我说这话并不是随口说说而已，早在两年前我已经确定蔚来没有未来，从目前的负债率、股价和市场前景来说，可以肯定的说蔚来就是汽车界的恒大，倒下仅仅是时间问题。 集团核心换电模式一开始方向就错了，选择不对努力白费，错误预测了市场走向是李斌最大的失误。现在蔚来卖一辆车亏一辆，公司累计亏损超千亿大关，负债更是高达五百亿！ 李斌骑虎难下，试图抄领跑小作业采取低定价策略推出乐道嫁接网约车企图以价换量完成曲线救国的目的来缓和公司巨大亏损的市场压力，因为蔚来股价相比最高峰已不到10%了！ 留给李斌的时间不多了，推出乐道也仅仅是赶鸭子上架的权宜之计，因为在低端市场的红海中已经被比亚迪、领跑和一众早早介入网约车平台的小众品牌所瓜分的七七八八了，现在李斌想要介入只能算望梅止渴。 乐道救不了蔚来，换电算是一条路走到黑，竞争越来越激烈的今天蔚来销量持续疲软，卖几十万的车仍然声称卖一辆亏一辆，你不倒闭实在说不过去。 现在能够救蔚来的只有一条路，壮士断腕大胆放弃换电改走增程和正常的充电模式，砍掉乐道和换电站减少不必要的支出，坚持精品爆款路线，适当降低蔚来汽车的价格提高市场竞争力。 如果这样做，或许蔚来还能在汽车市场继续和各位比划比划，否则积重难返的蔚来不用多久一定会倒下，最后留给消费者一地鸡毛，对此你怎么看？
