网上铺天盖地说车价大跳水,真到店里才发现根本不是那么回事。 我蹲在比亚迪4S店的地毯上,翻着宋PLUS混动版的宣传册——112公里纯电续航那款,销售端着纸杯水过来的时候,手背都被展厅空调吹得发凉。 摸出手机查了查电池原材料行情,好家伙碳酸锂价格比年初跌了四成多,这可是从每吨五十万跌到现在的十二万啊。 销售擦展车轮毂那会,我盯着他后腰上别的钥匙串发愣,电池成本这么跳水,车价怎么还跟焊死在地板似的? 隔壁维修车间三辆老款唐排队等着换电池,突然觉得这省下的钱,估计都填进售后那个无底洞了。 下回是不是该等电池价格跌成白菜价,厂家才能把优惠实打实揣咱兜里?
我是比亚迪秦L的真实车主,不是车黑。快一年了,头一次呼叫比亚迪的客服,为
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