深圳正在大力铺设城际轨道网：11条线路中4条在建，7条规划中。这些线路将与市内地铁紧密相连，显著提升城市通行效率。
有人期待这能实现“临深居住、深圳工作”。但“一小时通勤圈”真的理想吗？
历史经验告诉我们，当大城市与小城市交通越便利，大城市对周边的虹吸效应就越强。东京都市圈、首尔都市圈，都是遵循“大鱼吃小鱼”的生存法则。
深圳凭借优势产业，将持续吸引周边的人才、企业等资源。当然也有带动作用，但周边城市更多扮演配套角色。深圳的金融、高科技等核心产业，吸引力难以撼动。
在全国地铁审批收紧的背景下，深圳能持续建设地铁和轨交，彰显了城市实力与发展决心。正是这种不断延伸的交通网络，把人才、产业、资源高效连接并汇聚于此，持续推动着城市的扩张与繁荣。
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