比亚迪风向变了，嘴巴是别人的，销量是自己的。什么汽车界的恒大，什么负债率爆表，什

比亚迪风向变了，嘴巴是别人的，销量是自己的。什么汽车界的恒大，什么负债率爆表，什么供应商货款支付周期太长，当大家看到比亚迪公布1月销量突破30万台，3月突破37万台，4月和5月销量突破38万台，今年前五个月累计销量突破176万台的时候，所有的谣言一一不攻自破。实话实说，比亚迪这个销量不仅让燃油车彻夜难眠，也让所有新能源车企瑟瑟发抖，要知道今年1-5月，我国新能源汽车总销量为560.8万台，这是几十家车企的总销量，然而仅比亚迪一家就吃掉176万台，市场份额31.38%，而且比亚迪优惠力度越来越猛，销量还在继续上升，但市场就那么大，有上升就有下降，所以比亚迪被友商开炮也见怪不怪。 其实吧，嘴巴在别人身上，别人爱怎么说就怎么说，在比亚迪看来，口水仗没有意义，销量才是实力的象征。王传福在刚刚举行的股东大会上已经说的很明白“我只有一家企业，比亚迪就是我的生命，我们要做长期主义，不会拉踩别人，只要把自己做好，人在做，天在看”。对比友商高管和比亚迪高管说的话，格局高下立判。 当然销量也是最有力的反击，比打口水仗强多了，截止5月份，比亚迪电动汽车已经突破1230万台，看到这个数据后，估计前几天嘲讽比亚迪的友商高管肠子都悔青了吧。为什么比亚迪销量遥遥领先，说白了，钱不是大风刮来的，消费者支持的是技术！王传福说在发布会上确实只谈技术，事实证明比亚迪确实做到了，从自研刀片电池，到号称工业奇迹的第五代DMi混动技术，再到天神之眼高阶智驾免费用，再到现在业界首发并大规模商用的兆瓦闪充技术，随便拿一个出来，都可以让友商们追好几年，但王传福在发布会上根本就没有说过友商一句不好的话。 比亚迪技术强不强，销量已经证明一切，月销量突破38万台不是说说而已，就这么说吧，如果没有海鸥，那么大家就不要奢望五六万车能拥有高阶智驾，没有秦Plus，就不要指望雷凌轩逸卡罗拉这马路三大妈能降到7万，没有秦L，什么天籁雅阁凯美瑞等b级车还卖我们二十多万呢，秦L和汉dmi的前后夹击，成功让合资B级车全部打骨折。强调一下，比亚迪不单单是用低价赢得竞争，关键在于低价的同时还有高端技术，五六万都有独立悬架，十多万就有双叉臂，所以还要什么自行车啊。 其实我觉得比亚迪最大的贡献就是让很多普通人买得起高配置汽车！疾风知劲草，路遥知马力，友商应该想办法用技术提升销量，而不是看到比亚迪销量高了就眼红，或许卢伟冰和雷军说的没错，诋毁，本身就是一种仰望。