比亚迪汉 DM - i 底盘升级,后悬不再是 “筷子” 悬架 比亚迪汉 DM - i 底盘有不少升级之处。后悬架不再是以前的三连杆 “筷子” 悬架,而是升级成了标准的五连杆结构,有两根上控制臂、两根下控制臂和一根粗壮的下摆臂,这让车辆的稳定性和舒适性有了显著提升。 在电池方面,采用的是比亚迪弗迪提供的磷酸铁锂电池,额定容量 47.7 安时,电压 384 伏,散热靠空调直冷,加热用电阻丝,虽然温度控制不如水冷均匀,但成本低。底盘防护上,有塑料护板,能扰流防尘,不过比较薄软,电池前、油箱也都有护板。 比亚迪还很重视品牌维护,对比自媒体 “智能 EVO” 索赔 200 万,之前也起诉过 “龙猪 - 集车” 并胜诉。
比亚迪最近又火出圈儿了,真是好事不出门,坏事传千里。作为曾经资深的迪粉,和多任比
【14评论】【3点赞】