腾势Z9GT和腾势Z9这两款车当时被捧得有多高,销量跌得就有多惨!从销量趋势来看,如果不是背靠比亚迪这棵大树,甚至都要破产了,为什么会出现这种情况呢?个人觉得30几万这个轿车市场大多数人还是倾向SUV,要知道哪怕是鸿蒙智行旗下的享界S9上市以来的月均销量也才维持在千台出头!
比亚迪实在太强势了。你敢打嘴炮,我就敢卷死你。 一个中国汽车产业的常识是,市
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腾势Z9GT和腾势Z9这两款车当时被捧得有多高,销量跌得就有多惨!从销量趋势来看,如果不是背靠比亚迪这棵大树,甚至都要破产了,为什么会出现这种情况呢?个人觉得30几万这个轿车市场大多数人还是倾向SUV,要知道哪怕是鸿蒙智行旗下的享界S9上市以来的月均销量也才维持在千台出头!
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