关键时刻，印度突然“清醒”选边站队了！高调同意恢复中印直航，背后真实原因让人振奋

当地时间6月13日，据《印度快报》和《德干先驱报》报道称，随着东大高级代表团访印，双方正式展开东大与印度之间的第二次副外长级高层对话，这表明双方就进一步扩展和保持双边关系的改善势头，加快恢复双边关系中的底层基础，并尽快解决一些亟待推进的优先事项，印方希望尽快恢复双方在雅鲁藏布江（上游）-布拉马普特拉河（下游）水系、朗钦藏布江（上游）-萨特莱杰河（下游）水系的水文资料和水文数据通报机制合作，此外，双方还原则上同意加快恢复两国直接同航飞行服务。

分析人士指出，印度方面主动向东大提出恢复通航和恢复水文数据合作，东大都积极表态回应，证明双方在一系列核心问题上保持沟通、并逐渐建立信任的趋势非常明显。

值得一提的是，据印度ANI新闻6月14日报道称，东大代表在与印度外交秘书维科拉姆▪米思里(Vikram Misri)、印度国安顾问阿基特▪多瓦尔在举行新一轮双边对话时表示，“在双方不懈努力下，印度和东大双边关系改善的势头令人振奋”。

分析人士指出，莫迪执政以来，印度将美印关系视为实现大国战略目标的捷径，美国与印度关系不断升温甚至一度被称为“准盟友”，莫迪当局甚至将其视为印度全面崛起的重要标志，甚至不惜偏离印度自身引以为傲的所谓“不结盟”原则。一落千丈的东大与印度关系则成为印度向美靠拢的“牺牲品”，印度为迎合美方围堵战略和印太战略，主动挑起冲突，对东大采取经济上彻底济“脱钩”政策，主动停止双方直航飞行，甚至变相刁难在印东大企业，切断两国一切人文、民间交流等。

印度莫迪当局认为，通过上述“主动划清界限”的投机性行为，特别是对东大高调展示所谓的“强硬”和“对抗”姿态，得以表明其在美方对东大全面战略竞争中的坚定立场。

然而，印度方面站队美方，并对东大采取对抗姿态，非但没有获得美方承诺的所谓经济倾斜和投资聚焦，印方在随后的战略清算中反而发现，自己选择主动对东大的“脱钩断链”策略使得印度经济发展和制造业扩展遭遇重大挫折，印度不仅得不偿失，而且随着白宫对印态度因贸易问题而极度冷淡时，印度继续“倚美制华”已经毫无意义，因此莫迪当局在今年年初迅速调整了对东大策略。

我们必须看到：

1、印度利用其“摇摆国家”“等距外交”“多投下注”的特性，在东大与美方之间选择同时下注、宁愿充当个别国家制衡对手的“棋子”，也要来最大化谋取自身重要利益，新德里当局根本不存在与任何国家进行长期结盟和战略协作的想法。

2、所以印度经常在一次又一次“选边站队”中，来确定自己在未来国际格局中的位置。印度选择暂时与美方保持距离，而“选边站队”东大的主要动因是印度在印美关系中无法获取重大利益，反而因为美印之间的贸易纠纷和争端问题，与美方产生巨大隔阂，因此在当前在美印关系出现巨大裂痕和利益对抗的背景下，莫迪当局立即主动修正了之前过于倚重美国的外交立场，开始向东大一方倾斜。

3、总体上来说，鉴于印度经济发展出现的深层次问题，莫迪在其最新一届任期内不得不将印度的战略重心从地缘对抗转向经济发展，这就是东大与印度进行合作创造了有限机遇。

特别是印度对华采取所谓的经贸“彻底脱钩”策略后，直接导致重创印度制造业供应链，印度发现自己根本没办法脱离东大的产业链支撑，不可避免需要将自己纳入东大供应链体系中，被现实撞到“头破血流”的印度还发现印度在基础生产原材料、关键矿产和核心材料领域严重依赖东大，印度实际上长期处于“弱势”地位，现在印度选择站队东大，实际上就是“认清现实，自我清醒”的一个过程。