王传福说:汽车在未来的应用场景将远超手机,下半场的竞争在智能车上,会使我们的生态城市更加数据化。王传福说得没错,新能源汽车的下半场竞争在智能化上,一汽丰田闷声干大事,一声不吭祭出合资智驾天花板,12.98万元起的价格击穿行业底线,这下不仅王传福惊掉了下巴,余承东更是目瞪口呆,何小鹏等一众新势力车企万万没想到! bZ5作为一汽丰田开创智电时代“合资新力量”的标志性产品,是一汽丰田在新智电时代交出了合资新答卷,以丰田技术+中国智造完美融合的丰田本土化战略起点车企。 颜值上,基于e-TNGA平台打造,采用家族化“锤头鲨”前脸,封闭式格栅搭配“C”字形灯组,熏黑梯形下格栅,溜背轿跑SUV设计,时尚又运动。 智驾辅助上,搭载由Momenta5.0城区辅助驾驶系统+TSS合力机筑的全新Toyota Pilot智能辅助系统,拥有30余项辅助功能。 动力系统上,提供65.28千瓦时和73.98千瓦时的比亚迪磷酸铁锂电池组,综合续航能力550KM和630Km。 新车提供4个版本车型,以全角度颜值、全守护安全、全路况驾驶辅助、全沉浸智舱、全保障QDR诠释五维核心价值和丰田品质和实力。
王传福放话了:比亚迪在搞高端化的路上,已经摸清了自己的毛病在哪儿!说白了就是消费
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