小鹏G7重新定义Ultra，先讲结论：
大马力Ultra可让你加速癫狂
高算力AI Ultra才能陪你跑得更远
1. 大5座纯电SUV大家关心的基本面小鹏G7不关心，因为全顶满，702续航、放得下37个登机箱的空间，满布巧思的人性化配置，舒适、布局、空间0槽点。
2. 第一个跳出来立了一个FLAG，超高算力2200TOPS，1颗打3颗，是谁的3颗不用说，车载VLA+VLM大模型，首款L3级算力AI汽车的标准摆在这，离线也可以智驾，大模型是私家的。我认为，小鹏G7是以一台能合法上路行驶的具身机械人的思路去打造，你不要认为这是汽车，这是一辆可以为你代劳99%的AI交通工具。
3. 大模型不光用于智驾，还用于座舱，能够像人一样思考，是具有情感的智能伙伴。理解预判你的一切需要，以前是你口头上叫车机帮你做些什么，日后是各种传感器知道你将需要什么，根据你的习惯帮你做到了。对，这也是机器人，就是一个软件的居家AI机器人帮你完成一切。
再想一想，细思极恐吧，这样的车其实有着好高的成瘾性，因为AI把车主、乘客宠坏，再反过来想一想，车主习惯之后，已经不是讨论品牌忠诚度了，而是对小鹏AI的依赖度了。换车、增购，水到渠成。
大家习惯最强性能的用Ultra，但真需要每天无时无刻用极致性能吗？显然不是的。但是AI的Ultra就无时无刻为你效劳着。
小鹏g7价格大v聊车
