东风日产N7的交流会上，我问了王总有关小订用户肖像的问题，现在来看这个用户画

东风日产 N7 的交流会上，我问了王总有关小订用户肖像的问题，现在来看这个用户画像，自推出以来，从订单表现看，大定数量突破 2 万。

这台车给了很多人去日产门店的理由，整体来店量环比增长 50%，且 N7 来店占比达 35%-40%，这个定价和颜值对潜在消费者吸引力十足，成功带动线下门店流量，这个战略级别的目标达到了，也给了日产信心。

用户画像很清楚，还是男车主多一些，男性占比 68%，女性占 32%。年龄分布中，35 岁以下用户占 61%，是购车主力军，N7 在年轻群体中受欢迎程度高，比日产燃油车的年龄层低了10-15岁，很厉害啊。

首购用户占 56%，换购占 40%，增购仅 4%。购车偏好方面，625Max 级别占比 39%，这款车能跑，最受青睐，消费者倾向高续航、高配置版本。外观颜色上，流光银以 40% 的占比居首，燕麦米（这个我也很喜欢）、曜石黑也颇受喜爱；内饰中，雅灰占比 58%，更符合大众审美。

对比车型显示，N7 主要竞品为小鹏 P7+（年轻用户的对比）、比亚迪汉 EV （成熟男性的对比），这台车还是很多值得我们探讨的，看看后续合资企业能拿出什么新的新能源作品。

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