中国花了20年，把乌克兰的军工技术吃得透透的，军事实力突飞猛进，却唯独留下了一大遗憾！可以说，中国军事能发展到现在这个程度，乌克兰的助力最大，那么，这个遗憾究竟是什么呢？ 要说中国和乌克兰的军工缘分，还得从苏联解体那茬子事说起。当年老大哥一散架，俄罗斯和乌克兰跟分家产似的，把苏联堆成山的军工家底划拉走了。 乌克兰虽说抱走了图-160轰炸机、瓦良格号航母壳子这些硬货，可也扛了一屁股债，经济跟漏了底的水桶似的，哗哗往外淌水。 咋办呢？穷得叮当响的乌克兰只能打开仓库门，啥先进装备、技术图纸，只要能换钱，统统拿出来甩卖，就差在脑门上贴“清仓大处理”的条子了。 那时候的中国呢，刚从改革开放的劲儿里缓过来，腰包慢慢鼓了，但军事装备还停留在“自行车追高铁”的阶段。 海军靠着几艘老驱逐舰撑场面，空军主力还是歼-7、歼-8这些“爷爷辈”战机，跟国际先进水平比起来，明显差着好几档。 一看乌克兰这边“吐血大甩卖”，咱简直跟见着救命稻草似的，赶紧揣着钞票上门谈合作。这一来二去，两国的军工合作就跟开了闸的洪水，哗哗地往前奔。 乌克兰那可真是把压箱底的好东西往外掏啊。就说瓦良格号航母吧，这大家伙在黑海泡了多年，锈迹斑斑跟个废铁疙瘩似的，可咱中国一眼就瞅见了里头的门道。 乌克兰也不含糊，虽说中间被土耳其使了绊子，卡了好几年，但最终还是让这艘航母踏上了来中国的路。 后来咱把它改造成辽宁舰，直接让中国海军跨进了航母时代。 还有航空发动机领域，乌克兰的马达西奇公司简直成了咱的“技术奶妈”，涡扇发动机、直升机发动机的技术一股脑往咱这儿送，当年咱们好多主力装备的“心脏”，都是人家给的。 更别说舰载机技术了，要不是乌克兰转让了苏-33的原型机，咱们的歼-15能不能那么快在航母上起飞，还真得打个问号。 可这世上哪有十全十美的买卖？乌克兰的技术就像一桌满汉全席，咱狼吞虎咽吃了二十年，把舰载导弹、大型舰艇动力系统这些硬骨头都啃得干干净净，唯独一样“硬菜”没夹着——战略轰炸机的核心技术。 当年乌克兰手里的图-160“白天鹅”，那可是能飞一万六千公里、肚子里能塞四十吨炸弹的大杀器，苏联时期专门用来震慑美国的。 苏联解体时，乌克兰分到了19架，比俄罗斯还多。咱中国那叫一个眼馋啊，那时候咱们的轰-6虽说一直在改，但跟图-160比起来，就像小舢板跟战列舰较劲。 90年代的时候，咱跟乌克兰没少商量引进的事儿，甚至都到了谈定金的地步，结果美国和俄罗斯听说了，跟约好了似的出来搅局。 美国威胁乌克兰断援助，俄罗斯则打着“兄弟情谊”的旗号，说这是“自家宝贝不能外流”，硬生生把这桩买卖给搅黄了。 后来乌克兰在美国的忽悠下，把图-160拆的拆、卖的卖，最后就剩几架搁博物馆里当摆设，咱只能眼睁睁看着这么厉害的技术从眼皮子底下溜走。 还有那安-225“梦想运输机”，全球最大的运输机，一次能拉250吨货物，咱中国也参与过修复工作，可核心的设计图纸和制造工艺，始终没能完全弄到手。 现在咱们的运-20虽说挺争气，但跟安-225比起来，运载能力还是差了一大截。你说遗憾不遗憾？ 当年乌克兰库房里摆着这些“大杀器”的技术，咱揣着钱去买，结果因为各种外部因素，愣是没把最顶尖的战略轰炸机和超大型运输机技术带回来。 不过回头想想，这二十年咱也没亏。靠着乌克兰的技术打底，咱自己的科研人员憋着一股劲搞创新，把引进的技术吃透、消化、再升级，才有了现在航母一艘接一艘下水、歼-20满天飞、导弹技术全球拔尖的底气。 只是每次说起差点到手的图-160和安-225，心里还是有点不得劲，就像吃饭时看着一道美味佳肴就在眼前，却被人拿走了，虽说吃饱了，但总觉得少了点啥。 但咱也不能老盯着过去的遗憾。现在中乌合作虽说过了当年“扫货”的阶段，但在新能源、航天等新领域又有了新的火花。 再说了，咱中国现在的军工技术早就不是当年靠“买买买”过日子的光景了，自己的研发能力蹭蹭往上蹿，说不定哪天就能靠自己的本事，把当年没吃到的“菜”统统补上。
