一觉醒来，印度成了香饽饽！俄罗斯和法国被曝光都在争抢印度战斗机市场。印度与巴基斯坦空战被巴空军使用中国生产的歼-10战斗机击落6架战机之后，虽然印度启动了自主生产第五代战斗机的相关计划，但显然短时间之内仍然无法满足印度空军的需要，为此，俄罗斯和法国都开始了鼓动印度购买自身生产的第五代战斗机。 据《亚洲防务安全》周刊披露，达索公司连夜推出新方案，不但同意开放 “阵风” 战斗机的源代码，还主动提出在印度本土建立生产线。这场看似突如其来的 “抢购潮”，背后藏着大国博弈的暗流涌动。 先说俄罗斯的诚意。为了推销苏 - 57，俄方这次简直是 “大出血”：不仅开放了战机操控系统的源代码，还承诺协助印度在现有苏 - 30MKI 生产线基础上改装生产五代机。 这招精准击中了印度的痛点 —— 此前法国在 “阵风” 源代码上的抠门，让印度吃够了苦头。有了源代码，印度就能随心所欲地整合国产武器，甚至为自研的 AMCA 五代机项目 “抄作业”。 但苏 - 57 本身的短板也不容忽视：隐身性能在五代机中垫底，航电系统与 F-35 存在代差，印度就算拿到源代码，能否在十年内消化都是问题。 再看法国的应对。自从 “阵风” 在印巴空战中被歼 - 10C 击落多架后，法国军工的声誉跌到谷底。 为了挽回局面，达索公司不仅同意印度在塔塔工厂组装 “阵风” 机身，还破天荒地开放了源代码。 不过这背后藏着小心思：印度生产的机身只供出口，法国空军自用机型仍由本土制造。 更微妙的是，法国同时在推进 FCAS 五代机项目，却对印度的合作请求含糊其辞 —— 显然，他们更希望印度继续购买 “阵风”，而非成为五代机领域的竞争对手。 印度的处境堪称 “甜蜜的烦恼”。一方面，AMCA 项目进展缓慢，首架原型机还停留在木质模型阶段，量产时间从 2028 年推迟到 2036 年几乎成定局；另一方面，空军装备缺口高达 150 架，老旧的米格 - 21 和 “美洲虎” 即将退役，急需补充新机型。这种情况下，外购五代机成了唯一选择。 但印度的野心远不止于此：他们既想要俄罗斯的技术转让，又想避免被西方制裁，还惦记着通过外购反哺自研 —— 这种 “既要又要” 的心态，让美俄法三国都看到了机会。 不过，这场博弈的真正赢家或许另有其人。中国的歼 - 36 和歼 - 50 已进入密集试飞阶段，巴基斯坦若采购歼 - 35，南亚空中力量平衡将彻底改写。 印度就算买到苏 - 57，短期内也难以缩小与中巴的差距。更讽刺的是，俄罗斯的 “慷慨” 背后是俄乌冲突导致的军工困境，而法国的妥协则暴露了西方军工体系的脆弱性 —— 当 “阵风” 的神话破灭，当苏 - 57 的源代码被抛售，国际军火市场的游戏规则正在悄然改变。
