超快充现状：
换电站要充电，优先换电站。
充电桩标120kW，使用率超过50%，
每台车能实际获得的功率：60kW。
萤火虫都需要80kW
（请求220A电流，只给160A）
60kW大概也只够增程车满功率充[doge]
越是忙碌的时候，
充电桩分流后，功率越低。
因为充电看的是车、充电桩、上游电网
三者最小值。
超快充也一样，没有一家敢说分流时候60kW、120kW到底要充多久[doge]
他们宣传说的都是500、600kW恨不得1MW，恨不得给片区拉电，就保障一台车演示下[doge]至于寿命，你就拍一次视频，担心什么。
阿蜻
这是基本物理定律，所以"几分钟航续几百公里″是无耻的真话。