自主三强的5月销量总算凑齐了, 都说比亚迪要海外填补窟窿的, 咋又被奇瑞海外爆了呀!? 一哥还是比亚迪, 38.2万,新能源38.2万,出口8万, 已经连续几个月38万上下浮动了, 看来, 国内降价,国外建厂,才是比亚迪最大的杀手锏呀!? 二哥,吉利目测已经坐稳, 23万,新能源13.8万,出口6万, 不知道是第几个月力压奇老二呀?! 看来, 新能源的爆发政策很到位,高中低一网打尽,貌似高端和低端已经反超老大哥呀! 三哥,奇瑞貌似有点黔之驴的感觉呀!? 20万,新能源6万,出口10万, 但最大海外市场俄罗斯和巴西都在负增长,也是唯一出口超过50%的车企! 只是, 华为品牌持续腰斩, 高端上不去, 就连,高管最近换/冷藏的比较勤呀!? 最主要是, 新能源终究还是奇瑞最弱的板块呀! 好消息是, 好像老尹的座驾,从最最开始进口本田,要换成华为江淮了! [加油][加油][加油]
比亚迪5月销量公布的那一刻迪粉和迪黑都沉默了……尽管乘用车同比去年增长了14
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